Việt Nam sẽ xây dựng sân bay mới tại đặc khu nhỏ bé mang tên 'giàu có' của đất nước

Sáng 19/10, UBND đặc khu Phú Quý (tỉnh Lâm Đồng) tổ chức hội nghị công bố quyết định phê duyệt Đề án phát triển du lịch xanh giai đoạn 2026–2030, định hướng đến năm 2045, hướng tới xây dựng thương hiệu “Phú Quý – Điểm đến biển đảo xanh, an toàn, thân thiện và bền vững”.

Theo đề án, du lịch xanh phấn đấu đóng góp trực tiếp 13–14% GRDP của đặc khu vào năm 2030, tăng lên 17–18% vào năm 2045. Đến năm 2045, Phú Quý đặt mục tiêu đón 9.000 lượt khách quốc tế, tổng thu từ du khách đạt khoảng 2.825 tỷ đồng.

Trong năm 2026, toàn bộ cơ sở du lịch phải ký cam kết giảm rác thải nhựa, hạn chế đồ nhựa dùng một lần. Đến năm 2030, địa phương phấn đấu có 50–70% cơ sở lưu trú đạt tiêu chí xanh, ít nhất 95% du khách hài lòng về môi trường du lịch.

Để hiện thực hóa mục tiêu, Phú Quý định hướng nghiên cứu đầu tư sân bay lưỡng dụng, thu hút tàu khách cao tốc thân thiện với môi trường và sớm thành lập Khu bảo tồn biển Phú Quý nhằm bảo vệ rạn san hô, hệ sinh thái ven bờ. Địa phương cũng đẩy mạnh chuyển đổi số thông qua bản đồ du lịch số, mã QR tại các điểm đến và ứng dụng trí tuệ nhân tạo trong quản lý, kinh doanh dịch vụ.

Đáng chú ý, Phú Quý định hướng kết nối tuyến du lịch “Đại ngàn – Ngàn hoa – Biển xanh”, liên kết Gia Nghĩa – Đà Lạt – Phan Thiết – Phú Quý, hình thành chuỗi trải nghiệm từ cao nguyên đến biển đảo, qua đó kéo dài thời gian lưu trú và tăng mức chi tiêu của du khách.

Sau khi tỉnh Lâm Đồng được thành lập trên cơ sở hợp nhất Lâm Đồng, Bình Thuận và Đắk Nông, Phú Quý trở thành đặc khu duy nhất của tỉnh mới. Đặc khu được thành lập trên cơ sở sáp nhập ba xã Long Hải, Ngũ Phụng và Tam Thanh, có diện tích khoảng 18,02km², dân số hơn 32.000 người; trung tâm hành chính - chính trị đặt tại Ngũ Phụng.

Nằm cách đất liền khoảng 56 hải lý về phía Đông Nam Phan Thiết, Phú Quý có vị trí quan trọng trên tuyến hàng hải quốc tế, đồng thời giữ vai trò chiến lược về phát triển kinh tế biển, quốc phòng và an ninh.

Với ngư trường rộng lớn, nguồn lợi hải sản phong phú và đội ngũ ngư dân giàu kinh nghiệm, địa phương có thế mạnh về khai thác hải sản xa bờ, nuôi trồng thủy sản và chế biến hải sản xuất khẩu. Phú Quý được kỳ vọng phát triển thành trung tâm hậu cần nghề cá quy mô lớn, góp phần nâng cao giá trị kinh tế biển và tạo việc làm cho người dân.

Bên cạnh thủy sản, du lịch được xác định là ngành kinh tế mũi nhọn thứ hai của đặc khu. Sở hữu những bãi biển nguyên sơ, hệ sinh thái biển đa dạng và bản sắc văn hóa miền biển đặc trưng, Phú Quý có nhiều lợi thế phát triển du lịch sinh thái, nghỉ dưỡng, lặn ngắm san hô và trải nghiệm đời sống ngư dân. Các địa danh như bãi Nhỏ - Gành Hang, cột cờ Phú Quý, chùa Linh Sơn và ngọn hải đăng Phú Quý đang trở thành những điểm đến thu hút du khách.

Tuy nhiên, hạn chế về hạ tầng, đặc biệt là kết nối giao thông với đất liền, vẫn là một trong những rào cản đối với sự phát triển của địa phương. Hiện việc đi lại chủ yếu phụ thuộc vào đường biển và chịu ảnh hưởng lớn của thời tiết.

Trong bối cảnh đó, định hướng nghiên cứu quy hoạch sân bay tại Phú Quý được kỳ vọng mở rộng khả năng kết nối với các trung tâm kinh tế, du lịch trong cả nước. Nếu được đầu tư, công trình có thể rút ngắn thời gian di chuyển, tạo động lực phát triển du lịch, logistics, dịch vụ hậu cần nghề cá và thu hút đầu tư.

Với định hướng phát triển du lịch xanh gắn với kinh tế biển, cùng kỳ vọng được đầu tư đồng bộ về giao thông và hạ tầng dịch vụ, Phú Quý có cơ hội khai thác hiệu quả hơn tiềm năng sẵn có, từng bước trở thành cực tăng trưởng mới của tỉnh Lâm Đồng và khu vực duyên hải Nam Trung Bộ.