Việt Nam sẽ xây dựng thêm sân bay cấp 4C, tọa lạc trên đảo tiền tiêu ở cực Tây Nam Tổ quốc, vốn đầu tư 29.000 tỷ
Sân bay này được định hướng xây dựng đạt tiêu chuẩn cấp 4C, với diện tích khoảng 242,93ha, khai thác dùng chung cho mục đích dân dụng và quân sự.
Chiều 30/9, Đặc khu Thổ Châu, tỉnh An Giang tổ chức Hội nghị công bố Đồ án Quy hoạch chung Đặc khu Thổ Châu đến năm 2050. Đây là cơ sở quan trọng để tổ chức lại không gian phát triển, xác định các khu chức năng, bố trí dân cư và đầu tư hệ thống hạ tầng đồng bộ cho đặc khu.
Theo đồ án, Đặc khu Thổ Châu có diện tích tự nhiên 1.398,04ha, gồm 8 đảo lớn, nhỏ, với 508 hộ và 1.836 nhân khẩu. Do phần lớn diện tích là rừng phòng hộ và đất quốc phòng, quy hoạch đề xuất lấn biển có kiểm soát khoảng 235ha nhằm tạo thêm quỹ đất phát triển đô thị và hạ tầng.
Một trong những điểm đáng chú ý là định hướng phát triển hệ thống giao thông đa phương thức, tăng khả năng kết nối Thổ Châu với Phú Quốc, Rạch Giá và đất liền.
Theo đồ án quy hoạch, Cảng hàng không Thổ Chu được định hướng xây dựng đạt tiêu chuẩn cấp 4C, với diện tích khoảng 242,93ha, khai thác dùng chung cho mục đích dân dụng và quân sự.
Đồ án cũng nghiên cứu khả năng khai thác sân bay thủy phi cơ, phục vụ các hoạt động cứu hộ, y tế và du lịch, qua đó bổ sung thêm phương thức kết nối cho khu vực đảo xa đất liền.
Trước đó, giữa tháng 7/2026, Bộ trưởng Bộ Xây dựng đã ký quyết định phê duyệt điều chỉnh Quy hoạch hệ thống cảng hàng không toàn quốc thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050.
Theo quy hoạch, giai đoạn 2021-2030, Việt Nam tiếp tục quản lý, đầu tư và khai thác hiệu quả các cảng hàng không hiện hữu, đồng thời nghiên cứu phát triển 36 cảng hàng không, gồm 19 cảng hàng không quốc tế và 17 cảng hàng không nội địa.
Trong đó, Cảng hàng không Thổ Chu được quy hoạch trên khu đất khoảng 234ha, đạt tiêu chuẩn sân bay cấp 4C theo phân cấp của Tổ chức Hàng không dân dụng quốc tế (ICAO).
Sân bay dự kiến đạt công suất khoảng 20.000 hành khách/năm vào năm 2030, sau đó nâng lên 1 triệu hành khách/năm vào năm 2050. Tổng nhu cầu vốn đầu tư đến năm 2030 được tính toán khoảng 28.800 tỷ đồng. Sau năm 2030, dự kiến tiếp tục đầu tư khoảng 350 tỷ đồng để mở rộng công suất theo quy hoạch đến năm 2050.
Thổ Châu nằm cách Phú Quốc khoảng 110km và cách trung tâm tỉnh An Giang hơn 220km, giữ vị trí quan trọng về quốc phòng, an ninh và bảo vệ chủ quyền biển, đảo ở cực Tây Nam của Tổ quốc.
Trong quần đảo này, đảo Thổ Chu là đảo lớn nhất, diện tích khoảng 1.249ha, đồng thời là trung tâm hành chính, kinh tế và quốc phòng của đặc khu. Toàn quần đảo hiện có gần 1.800 cư dân sinh sống.
Tuy nhiên, kết nối giữa Thổ Châu với đất liền hiện chủ yếu phụ thuộc vào đường biển. Các chuyến tàu mất nhiều giờ di chuyển và chịu ảnh hưởng lớn bởi thời tiết, gây khó khăn cho việc đi lại, vận chuyển hàng hóa, cứu hộ, cứu nạn, cấp cứu y tế cũng như thực hiện các nhiệm vụ quốc phòng, an ninh.
Việc chưa có sân bay cũng hạn chế khả năng thu hút đầu tư, phát triển du lịch và dịch vụ tại khu vực.
Theo Bộ Xây dựng, đầu tư sân bay Thổ Chu không chỉ nhằm hoàn thiện hệ thống giao thông mà còn phục vụ mục tiêu chiến lược, góp phần xây dựng Thổ Chu trở thành trung tâm phòng thủ vững chắc tại vùng biển Tây Nam.
Khi được triển khai, sân bay được kỳ vọng rút ngắn đáng kể thời gian kết nối Thổ Châu với đất liền, nâng cao năng lực ứng phó trong các tình huống khẩn cấp, đồng thời tạo thêm động lực phát triển kinh tế biển, du lịch và dịch vụ.
Cùng với đó, công trình sẽ góp phần tăng cường năng lực bảo đảm quốc phòng, an ninh, củng cố thế trận bảo vệ chủ quyền biển, đảo tại khu vực cực Tây Nam của đất nước.
