Vietnam Airlines (HVN) giảm hơn 1.700 nhân sự
Diễn biến này trái ngược với năm 2025, khi lực lượng lao động của Vietnam Airlines tăng 653 người.
Tổng CTCP Hàng không Việt Nam (Vietnam Airlines, mã HVN) vừa công bố báo cáo tài chính, cho thấy quy mô nhân sự của hãng đã thu hẹp đáng kể trong nửa đầu năm 2026.
Tính đến cuối quý II/2026, tổng số lao động của Vietnam Airlines trên báo cáo hợp nhất còn 21.909 người, giảm 1.777 người, tương đương 7,5% so với cuối năm 2025. Diễn biến này trái ngược với năm 2025, khi lực lượng lao động của hãng tăng thêm 653 người.
Việc tinh gọn nhân sự diễn ra trong bối cảnh Vietnam Airlines tiếp tục chịu áp lực lớn từ chi phí khai thác, đặc biệt là giá nhiên liệu bay.
Trong quý II/2026, doanh thu của hãng đạt gần 38.400 tỷ đồng, tăng hơn 36% so với cùng kỳ năm trước. Tuy nhiên, giá vốn hàng bán tăng tới gần 59%, lên hơn 36.600 tỷ đồng. Theo Vietnam Airlines, nguyên nhân chủ yếu đến từ giá nhiên liệu Jet A1 tăng mạnh từ cuối tháng 2, qua đó khiến biên lợi nhuận gộp bị thu hẹp đáng kể.
Sau khi khấu trừ các khoản chi phí, Vietnam Airlines ghi nhận lỗ sau thuế 606 tỷ đồng trong quý II/2026. Dù vậy, kết quả này vẫn tích cực hơn đáng kể so với mức lỗ khoảng 2.000 tỷ đồng mà lãnh đạo hãng từng dự kiến tại ĐHCĐ thường niên hồi tháng 6.
Lũy kế 6 tháng đầu năm, Vietnam Airlines đạt khoảng 75.200 tỷ đồng doanh thu, tăng gần 17.000 tỷ đồng so với cùng kỳ. Tuy nhiên, giá vốn tăng nhanh khiến lợi nhuận gộp giảm từ 11.190 tỷ đồng xuống còn hơn 9.000 tỷ đồng.
Cùng với giá nhiên liệu, chi phí hoạt động của hãng cũng tăng mạnh, vượt 6.100 tỷ đồng trong nửa đầu năm. Kết quả, lợi nhuận sau thuế bán niên của Vietnam Airlines đạt 3.852 tỷ đồng, thấp hơn đáng kể so với mức hơn 6.400 tỷ đồng cùng kỳ năm 2025.
Như vậy, dù quy mô doanh thu tiếp tục mở rộng mạnh, áp lực chi phí đang khiến hiệu quả kinh doanh của Vietnam Airlines suy giảm. Trong bối cảnh đó, việc lực lượng lao động giảm hơn 1.700 người chỉ sau 6 tháng là một diễn biến đáng chú ý trong quá trình hãng kiểm soát chi phí và tái cơ cấu hoạt động.
