GS.TS. Hoàng Văn Cường đề xuất, cần có chính sách rất đặc biệt như Nhà nước đặt hàng các tập đoàn, doanh nghiệp trong nước để họ trở thành chủ dự án, chủ công trình, tự tìm đối tác để đảm bảo tiến độ dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam.
Để tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc Nam có thể khởi công vào năm 2027 và hoàn thành vào năm 2035, cùng với việc đề xuất thông qua chủ trương đầu tư, đề án dự kiến sẽ đề xuất Quốc hội cho phép thực hiện một số chính sách đặc thù.
Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà vừa ký Quyết định số 1130/QĐ-TTg ngày 9/10/2024 phê duyệt điều chỉnh chủ trương đầu tư Dự án đầu tư xây dựng công trình đường cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ, giai đoạn 1 (Dự án).
