Số lượng phương tiện chạy điện tăng nhanh trong thời gian ngắn khiến tầng hầm rơi vào tình trạng quá tải, vượt xa khả năng chịu tải an toàn theo thiết kế tòa nhà.
Tỉnh Đồng Nai vừa chấp thuận giao Tổng Công ty Xây dựng số 1 (CC1) là nhà đầu tư đề xuất dự án cầu Cát Lái theo hình thức PPP, tổng vốn hơn 18.800 tỷ đồng. Doanh nghiệp này cũng xin nghiên cứu dự án cầu Long Hưng với vốn gần 11.000 tỷ đồng.
Ông Phạm Văn Nghĩa nộp đơn từ nhiệm chức chủ tịch Công ty CP Pin Hà Nội, ông Hoàng Việt xin thôi chức tại Công ty CP Tư vấn đầu tư PP Enterprise, ông Nguyễn Văn Huấn từ nhiệm chức danh Chủ tịch Hội đồng quản trị Tổng Công ty Xây dựng Số 1...
Công ty xây dựng này nằm trong các liên danh trúng gói thầu 5.10 và 4.8 thuộc dự án sân bay Long Thành. Thời điểm cuối tháng 9, công ty đang có khoản nợ tiềm năng xấp xỉ 3.100 tỷ.
Đang đăng ký thực hiện các dự án nhà ở xã hội tại Đà Nẵng và Nhà Trang, Hoàng Quân (HQC) tiếp tục đăng ký làm dự án quy mô gần 1.400 tỷ đồng tại Đồng Nai, cạnh tranh với Tổng Công ty Xây dựng số 1 (CC1).
Từ đầu tháng 11 tới nay, cổ phiếu CC1 - thành viên trong liên danh nhà thầu VIETUR (trúng gói thầu 35.200 tỷ đồng dự án sân bay Long Thành) đã tăng hơn 40% giá trị.
Tổng CTCP Xây dựng Số 1 (Mã CC1) là thành viên thuộc liên doanh VIETUR trúng gói thầu hơn 35.000 tỷ đồng thuộc dự án sân bay Long Thành hồi tháng 8 vừa qua.
Trong chuỗi dự án đầu tư công được giải ngân nguồn vốn, doanh nghiệp xây lắp này góp mặt ở nhiều gói thầu thành phần cao tốc Bắc – Nam và sân bay Long Thành.
Sau khi hoàn thành việc mua lại trái phiếu, giá trị nợ vay của CC1 sẽ giảm gần 45% so với thời điểm 30/06/2023, đồng thời, công ty sẽ không còn dư nợ trái phiếu.
Động lực của cổ phiếu xây dựng này đến từ việc doanh nghiệp trúng hàng loạt gói thầu trọng điểm quốc gia: sân bay Long Thành, cao tốc Bắc - Nam, cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu, cảng HKQT Tân Sơn Nhất,…
Liên danh Vietur có cơ hội giành được hợp đồng thi công gói thầu 5.10 trị giá 35.233 tỷ đồng thuộc dự án Sân bay Long Thành. Tuy nhiên, không phải doanh nghiệp nào trong nhóm cũng có tình hình kinh doanh, sức khỏe tài chính tốt.
Phó Thủ tướng Chính phủ Lê Minh Khái chỉ đạo Bộ Xây dựng xử lý nghiêm các sai phạm được Thanh tra Chính phủ nêu tại kết luận thanh tra việc thực hiện sắp xếp, cổ phần hóa, thoái vốn tại các doanh nghiệp Nhà nước thuộc Bộ.
Dự án đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021 – 2025 đã được khởi công từ tháng 1/2023, tuy nhiên hiện một số gói thầu vẫn tồn tại vướng mắc về nguồn vật liệu xây dựng thông thường.
