Cây cầu này cùng đường dẫn dự kiến cho người dân lưu thông dịp 30/4, góp phần rút ngắn thời gian di chuyển, giảm phụ thuộc phà và thúc đẩy giao thương khu vực.
Việc hoàn thành cây cầu góp phần khôi phục tuyến Quốc lộ 20 sau sự cố sạt lở nghiêm trọng, đồng thời xử lý triệt để điểm đen địa chất, đảm bảo an toàn giao thông cửa ngõ Đà Lạt trước mùa mưa.
Cầu đường bộ qua sông Hồng nối đến Bá Sái (Trung Quốc) dự kiến đấu nối kỹ thuật vào tháng 10 và thông xe cuối năm 2026, góp phần tăng cường kết nối hạ tầng và thúc đẩy giao thương biên giới.
Dù phần cầu và nhiều hạng mục kỹ thuật đã cơ bản hoàn tất, dự án tuyến đường bộ ven biển và cầu vượt cửa biển Thuận An vẫn gặp khó khăn do vướng mặt bằng tại đoạn đường dẫn 1B.
Sau nhiều năm nằm trên bản đồ quy hoạch, dự án cầu Thủ Thiêm 4 - công trình hạ tầng chiến lược kết nối trực tiếp Khu đô thị mới Thủ Thiêm với khu Nam TP. HCM đã chính thức bước vào giai đoạn triển khai.
Hạng mục then chốt trong tổng thể dự án giao thông nghìn tỷ dự kiến thông xe kỹ thuật đầu tháng 2/2026, hướng tới mục tiêu hoàn thành toàn tuyến trước Tết Nguyên đán.
Theo tờ trình, dự án có quy mô 8 làn xe, gồm 6 làn xe cơ giới và 2 làn hỗn hợp. Tổng mức đầu tư dự án hơn 5.063 tỷ đồng, sử dụng vốn ngân sách TP. HCM.
Cây cầu này có điểm đầu tại xã Hưng Phú (Hưng Yên) và điểm cuối tại xã Giao Minh (Ninh Bình), đóng vai trò là mắt xích quan trọng trong việc hoàn thiện tuyến đường bộ ven biển Bắc Bộ.
