Có tới 7 mẫu xe Nhật góp mặt trong top 10 ô tô xăng, dầu được người dùng Việt mua nhiều nhất nửa đầu 2026. Trong đó, Toyota Yaris Cross, Mazda CX-5 và Mitsubishi Xpander là 3 cái tên dẫn đầu.
Doanh số Toyota Innova Cross hiện đang cao gấp đôi bản máy dầu tiền nhiệm. Cú lội ngược dòng này chứng minh công nghệ hybrid đang định hình lại thị trường.
Xe máy điện Suzuki e-Address vừa lộ diện bản quyền tại Việt Nam giữa lúc mảng xe tay ga của hãng sụt giảm nghiêm trọng. Đây được kỳ vọng là phao cứu sinh gánh vác doanh số với mức giá trên 50 triệu.
Khoảng trống từ việc khai tử Nissan Navara có thể được lấp đầy bởi mẫu Frontier Pro PHEV. Chiếc bán tải 402 mã lực lai gốc Trung Quốc này là nước đi thực dụng để hãng sinh tồn.
Nissan lên kế hoạch cắt giảm 11 mẫu xe trên toàn cầu, tập trung nguồn lực cho các dòng chủ lực và chiến lược điện hóa, trong nỗ lực tái cấu trúc và cải thiện hiệu quả kinh doanh.
Công nghệ hybrid mới của hãng gây chú ý với mức tiêu thụ nhiên liệu kỷ lục, được xem là bước đi chiến lược nhằm cạnh tranh trực tiếp với các hệ thống hybrid truyền thống đến từ Nhật Bản.
Omoda C5 HEV dự kiến ra mắt Việt Nam vào cuối tháng 3. Mẫu SUV hybrid cỡ B mang thiết kế tối giản, hứa hẹn giải bài toán chi phí giữa thời bão giá xăng.
Nằm trong chiến lược tái định vị thương hiệu theo hướng Xe Nhật Bản cao cấp, Mazda CX-90 vừa chính thức nhận đặt hàng tại Việt Nam với mức giá khoảng 2,5 tỷ đồng.
Bảng xếp hạng Global 500 năm 2026 cho thấy một hãng xe Nhật tiếp tục giữ vị trí số một về giá trị thương hiệu, dù thị trường ôtô toàn cầu biến động mạnh.
Cái tên Honda Accord vừa biến mất khỏi danh mục sản phẩm của hãng tại Việt Nam, báo hiệu cho việc mẫu xe này có thể ngừng bán tại thị trường trong nước.
Hầu hết mẫu ô tô dừng bán tại Việt Nam trong năm nay là xe Nhật, với điểm chung là đang bị chậm đổi mới và không còn phù hợp với thị hiếu khách hàng trong nước.
Toyota quyết định kéo dài chu kỳ thay đổi mẫu xe lên 9 năm – gấp đôi chuẩn ngành – và đặt cược vào các bản cập nhật phần mềm OTA để giữ sức hấp dẫn cho sản phẩm.
Cục Hải quan cho biết, thị trường ô tô nhập khẩu trong tháng 10 bắt đầu sụt giảm sau nhiều tháng sôi động. Trong đó, xe nhập khẩu từ Nhật Bản và Đức giảm sâu, ngược lại xe ô tô từ Trung Quốc về Việt Nam lại tăng mạnh.
Nhân dịp kỷ niệm 30 năm hiện diện tại Việt Nam, Suzuki đang thể hiện bước chuyển mình mạnh mẽ hướng tới kỷ nguyên mới của thị trường, với mẫu SUV Fronx vừa ra mắt như minh chứng rõ ràng nhất cho nỗ lực này.
Mẫu Sakura EV mới của Nissan được trang bị bộ mở rộng để thu năng lượng mặt trời, giúp làm mát khoang lái và đồng thời hoạt động như nguồn điện dự phòng khi cần thiết.
Nhằm giải quyết tình trạng kẹt xe kéo dài nhiều năm qua trên tuyến cửa ngõ phía Nam, Sở Xây dựng TP. HCM vừa trình UBND thành phố đề xuất đầu tư dự án này.
Trước thềm mở bán tại Ấn Độ, VinFast VF7 đã được giới chuyên gia trải nghiệm thực tế và đưa ra loạt đánh giá khách quan, làm rõ những điểm mạnh của mẫu SUV điện đến từ Việt Nam.
Christian von Koenigsegg, người đứng sau những chiếc siêu xe đắt đỏ và nhanh nhất hành tinh, lại chọn một mẫu hatchback thể thao của Toyota làm phương tiện di chuyển hàng ngày.
Tiết kiệm xăng, giàu công nghệ, lại sở hữu đèn pha điều hướng như BMW hay Mercedes, phiên bản hybrid e:HEV RS của Honda CR-V đang trở thành lựa chọn nổi bật trong phân khúc SUV cỡ C tại Việt Nam.
Mitsubishi là hãng xe tiếp theo buộc phải tạm dừng vận chuyển ôtô từ cảng đến hệ thống đại lý tại Mỹ nhằm tránh các chi phí phát sinh từ mức thuế nhập khẩu mới lên tới 25%.
