Geely Galaxy Cruiser 700 vừa lộ diện đã gây sốc với công suất 1.113 mã lực, mạnh gấp 3 lần Toyota Land Cruiser. Mẫu SUV địa hình này đánh dấu tham vọng định hình lại phân khúc xe off-road cỡ lớn.
Geely Coolray 2026 vừa ra mắt với giá từ 499 triệu đồng. Đổi sang động cơ 4 xi-lanh êm ái hơn và giữ nguyên lợi thế giá rẻ, mẫu xe này đang đặt các đối thủ Nhật Bản vào thế phòng thủ.
Doanh số xe Tesla tại Trung Quốc tăng vọt gần 40% trong tháng 5. Kết quả này nối dài đà tăng trưởng vững chắc giữa bối cảnh cạnh tranh công nghệ khốc liệt.
Xpeng Robotaxi vừa chính thức rời dây chuyền tại Quảng Châu, đánh dấu chiếc xe tự lái L4 thương mại đầu tiên của Trung Quốc, mở ra kỷ nguyên taxi không tài xế hoàn toàn vào năm 2027.
Trước chuyến thăm của Tổng thống Donal Trump tới Trung Quốc trong tuần này, ngành công nghiệp ô tô Mỹ cùng các nghị sĩ từ cả hai đảng đang đồng loạt gửi tới ông một thông điệp cứng rắn: đừng mở cửa thị trường xe Mỹ cho Trung Quốc.
BYD vừa vượt qua hàng loạt tên tuổi lớn như Tesla hay BMW để trở thành thương hiệu xe điện bán chạy nhất tại Anh, dù không được hưởng trợ cấp từ chính phủ nước này.
Một thương hiệu trực thuộc Chery đang lên kế hoạch đưa mẫu SUV iCaur V27 REEV gia nhập thị trường Việt Nam vào cuối năm 2026, hứa hẹn khuấy động phân khúc xe gầm cao với cấu hình vận hành khác biệt.
Mẫu xe hybrid mà Geely giới thiệu tại Triển lãm Ô tô Bắc Kinh 2026 có mức tiêu thụ nhiên liệu thấp kỷ lục chỉ 2,22 lít/100 km – ngang ngửa xe máy tiết kiệm xăng.
Hãng xe Geely vừa ra mắt nguyên mẫu robotaxi Eva Cab tự lái cấp độ 4, đánh dấu bước tiến lớn trong tham vọng thương mại hóa xe tự hành chuyên dụng vào năm 2027.
Omoda & Jaecoo vừa thiết lập kỷ lục khi bán ra 61.254 xe trong tháng 3. Đằng sau mức tăng trưởng 210% là toan tính sâu xa về xe hybrid và tham vọng lớn bằng việc xây dựng nhà máy tại Việt Nam.
Doanh số bứt phá trong tháng 3/2026 đưa Omoda & Jaecoo tiến sát mốc 1 triệu xe toàn cầu, khi hãng tăng tốc phát triển dòng xe năng lượng mới và mở rộng hiện diện tại nhiều thị trường.
Sau nhiều năm lép vế, Geely đang tăng tốc nhờ doanh số kỷ lục và chiến lược tái cấu trúc quyết liệt, qua đó thu hẹp khoảng cách với BYD – nhà sản xuất xe điện số một Trung Quốc.
Tesla đã vượt BYD về doanh số xe điện trong quý I, qua đó giành lại vị trí hãng xe thuần điện lớn nhất thế giới sau thời gian bị đối thủ Trung Quốc vượt mặt.
Làn sóng ô tô giá rẻ đang khiến người Việt dễ mua xe hơn bao giờ hết, nhưng phía sau sự bùng nổ tiêu dùng có thể là rủi ro nợ hộ gia đình tăng cao. Chuyên gia cảnh báo Việt Nam có thể đi vào “vết xe đổ” của Thái Lan nếu tăng trưởng dựa vào vay nợ để tiêu dùng.
Khép lại năm 2025, Omoda & Jaecoo ghi nhận doanh số lũy kế 3.000 xe với ba mẫu chủ lực, tạo nền tảng để hãng đặt mục tiêu bứt phá mạnh mẽ trong năm 2026.
Ford và Geely được cho là đang đàm phán hợp tác sản xuất tại châu Âu, cho phép hãng xe Trung Quốc tận dụng nhà máy sẵn có của Ford để lắp ráp xe ngay trong khu vực.
Hàng trăm khách hàng tại Trung Quốc phản ánh Xpeng Motors đã điều chỉnh phần cứng trên mẫu G6 mà không thông báo rõ ràng, làm dấy lên tranh cãi về an toàn vận hành và nguy cơ vi phạm luật bảo vệ người tiêu dùng.
Nhận xét của CEO Ford về Xiaomi SU7 một lần nữa cho thấy thị trường xe điện đang thay đổi mạnh, với sự nổi lên của các thương hiệu công nghệ Trung Quốc.