Mẫu SUV điện 7 chỗ hạng thương gia ra mắt: Sạc nhanh 9 phút, tầm hoạt động 950km, giá chỉ từ 839 triệu đồng

BYD vừa chính thức mở bán mẫu SUV thuần điện cỡ lớn mang tên Datang tại thị trường quê nhà. Đây là sản phẩm chiến lược mới nhất thuộc dòng Dynasty, nhắm thẳng vào nhóm khách hàng gia đình và giới doanh nhân cần một phương tiện rộng rãi, ngập tràn công nghệ cùng khả năng vận hành xuyên việt. Sự xuất hiện của mẫu xe này không chỉ đơn thuần là việc thêm một cái tên vào danh mục sản phẩm, mà còn đánh dấu bước chuyển mình quan trọng của hãng xe điện lớn nhất thế giới trong nỗ lực giành lấy miếng bánh béo bở ở phân khúc gầm cao hạng sang.

Tham vọng chen chân xe cao cấp

Đại diện hãng xe không giấu giếm ý định dùng sản phẩm mới để cạnh tranh trực tiếp với những mẫu SUV hạng sang đang làm mưa làm gió nội địa như Li Auto L9 hay Aito M9. Để hiện thực hóa điều này, nhà sản xuất đưa ra bốn phiên bản với mức giá khởi điểm từ 239.900 đến 309.900 Nhân dân tệ. Con số này quy đổi tương đương khoảng 839 triệu đến hơn 1 tỷ đồng. Bỏ ra khoản tiền này, người dùng nhận lại một chiếc xe có kích thước đồ sộ với chiều dài lên tới 5.263 mm và chiều dài cơ sở đạt 3.130 mm. Thông số này hoàn toàn vượt trội khi đặt lên bàn cân so sánh với những đối thủ sừng sỏ trên thị trường quốc tế như Hyundai Ioniq 9 hay Kia EV9.

Không chỉ to lớn về mặt thể hình, mẫu xe còn được trang bị nền tảng cơ khí tối tân. Kiến trúc khung gầm Super e mới nhất được ứng dụng, đi kèm hệ thống treo khí nén hai buồng và công nghệ đánh lái bánh sau. Việc tích hợp hệ thống radar quét mặt đường phía trước và chế độ di chuyển ngang như cua bò giúp chiếc xe khổng lồ có thể xoay trở cực kỳ linh hoạt ngay cả trong những con phố chật hẹp hay không gian đỗ xe hạn chế.

Khoang thương gia di động

Tiến vào bên trong, khoang cabin mở ra một không gian sống được thiết kế theo cấu hình 7 chỗ ngồi với tỷ lệ 2+2+3. Hãng xe đã biến hàng ghế trước thành trạm nghỉ ngơi thực thụ với chế độ không trọng lực độc lập. Ngay phía sau, hàng ghế thứ hai được thiết kế chuẩn khoang thương gia máy bay, cho phép ngả lưng tối đa 146 độ kết hợp bệ đỡ chân chỉnh điện biên độ 70 độ. Trải nghiệm nghe nhìn của hành khách được chăm chút bằng một màn hình giải trí đa phương tiện treo trần kích thước 17,3 inch.

Để giải quyết vấn đề tiếng ồn và kiểm soát nhiệt độ, nhà sản xuất trang bị trần kính toàn cảnh rộng 2,53 mét vuông, sử dụng vật liệu kính nhiều lớp phối hợp cùng hệ thống rèm che ba lớp dày dặn. Điểm thú vị và lội ngược dòng xu hướng công nghệ nhất trên mẫu SUV này là sự xuất hiện của hệ thống điều khiển Lingdong. Thay vì ép người lái thao tác mọi thứ trên một màn hình cảm ứng khổng lồ vốn dễ gây xao nhãng, hãng cung cấp các núm xoay từ tính có thể tháo rời và gắn tùy biến tại nhiều vị trí trong xe. Người dùng có thể cảm nhận phản hồi cơ học chân thực khi vặn chỉnh nhiệt độ điều hòa, âm thanh hay tư thế ghế ngồi.

Kỷ lục sạc pin

Nỗi ám ảnh về thời gian chờ đợi tại trạm sạc gần như bị xóa bỏ nhờ kiến trúc điện áp 1.000V kết hợp cùng công nghệ pin thế hệ thứ hai độc quyền. Hệ thống phần cứng này tạo ra một kỷ lục vô tiền khoáng hậu trong phân khúc khi rút ngắn thời gian nạp năng lượng từ 10% lên 97% chỉ trong vỏn vẹn 9 phút. Nghĩa là thời gian cắm sạc cho chiếc xe điện này chỉ tương đương với một lần tấp vào trạm đổ xăng truyền thống và nhâm nhi một cốc cà phê.

Về sức mạnh vận hành, dải sản phẩm cung cấp nhiều lựa chọn đáp ứng đa dạng nhu cầu. Phiên bản tiêu chuẩn dùng một động cơ điện phía sau, sản sinh công suất 402 mã lực đi kèm bộ pin 105,79 kWh, cung cấp tầm hoạt động 800 km sau một lần sạc theo chu trình thử nghiệm. Nếu người dùng đề cao sự bền bỉ, biến thể tầm xa với cụm pin 130,15 kWh và động cơ 496 mã lực sẽ đáp ứng khả năng di chuyển liên tục lên tới 950 km. Dành riêng cho tín đồ đam mê tốc độ, phiên bản dẫn động bốn bánh sở hữu khối động cơ kép mạnh 784 mã lực, giúp chiếc SUV hạng nặng bứt tốc từ vị trí đứng yên lên 100 km/h chỉ mất 3,9 giây trước khi chạm mốc giới hạn hành trình ở 850 km.