Cục Đăng kiểm vừa hoàn tất dự thảo TCVN về tiêu thụ nhiên liệu, đặt nền móng cho lộ trình dừng sản xuất, nhập khẩu xe xăng dầu vào năm 2040. Quy định mới mở ra thách thức cho các hãng truyền thống nhưng lại là lợi thế rõ rệt cho VinFast - thương hiệu đã chọn con đường xe điện toàn diện.
Hà Nội yêu cầu 126 xã, phường rà soát quỹ đất để lắp đặt trạm sạc cho phương tiện sử dụng năng lượng sạch; khảo sát, thu thập, cung cấp số liệu phương tiện ô tô, xe máy chạy bằng xăng dầu và xe điện hiện có, phục vụ công tác chuyển đổi phương tiện.
Quá trình chuyển đổi từ xe động cơ đốt trong sang xe điện tại Vương quốc Anh đang diễn ra với tốc độ nhanh chóng, kéo theo sự suy giảm đáng kể mạng lưới trạm xăng truyền thống.
Nhiều chủ tiệm xe máy cũ tại Hà Nội hoang mang trước thông tin về lộ trình cấm xe máy xăng và đang tính đến phương án di dời cửa hàng về các tỉnh khác để bán.
Chỉ có 25 trong số 100.000 xe chạy hoàn toàn bằng điện có khả năng cháy, trong khi con số này của xe xăng là hơn 1.500 và xe hybrid là gần 3.500, theo nghiên cứu từ dữ liệu của Ban An toàn Giao thông Vận tải Quốc gia Mỹ (NTSB).
