Bamboo Airways buộc phải trả hàng tỷ đồng sau khi bị đòi nợ quyết liệt
Câu chuyện công nợ giữa Bamboo Airways và các doanh nghiệp dịch vụ hàng không tiếp tục có diễn biến đáng chú ý.
Theo báo cáo tài chính hợp nhất quý III/2026, CTCP Phục vụ Mặt đất Sài Gòn (SGN) đạt doanh thu thuần 433 tỷ đồng, tăng 23% so với cùng kỳ năm trước. Lợi nhuận sau thuế ghi nhận gần 90 tỷ đồng, cao hơn 108% so với mức 43 tỷ đồng của quý III năm ngoái.
Tại văn bản giải trình, SGN cho biết kết quả kinh doanh quý III được cải thiện từ nhiều yếu tố, trong đó bao gồm việc triển khai các giải pháp tiết giảm chi phí và đẩy mạnh thu hồi công nợ.
Đáng chú ý, doanh nghiệp đã hoàn nhập 2 tỷ đồng chi phí dự phòng sau khi thu hồi được khoản nợ từ CTCP Hàng không Tre Việt (Bamboo Airways). Đây cũng là yếu tố góp phần nâng cao lợi nhuận trong quý III/2026.
Dù vậy, theo báo cáo tài chính quý III, Bamboo Airways vẫn còn nợ SGN hơn 60 tỷ đồng. SGN phải trích lập dự phòng toàn bộ khoản phải thu khó đòi này. Đáng chú ý, khoản nợ trên chiếm hơn 86% tổng các khoản nợ ngắn hạn khó đòi của doanh nghiệp.
Một tín hiệu tích cực là giá trị khoản nợ đã giảm 2 tỷ đồng so với con số 62 tỷ đồng tại thời điểm cuối quý II và giảm 4 tỷ đồng so với thời điểm đầu năm.
Không chỉ tại SGN, cuối quý II/2026, nợ xấu của Bamboo Airways đã ghi nhận con số kỷ lục mới là hơn 2.698 tỷ đồng tại Tổng Công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV). ACV tiếp tục thực hiện trích lập dự phòng 100% cho toàn bộ khoản nợ này.
Thực tế, khoản phải thu của Bamboo Airways tại ACV đã bắt đầu phát sinh và phình to liên tục ngay từ thời điểm hãng bay này đi vào vận hành vào đầu năm 2019.
