Tesla gặp khó khi lợi nhuận giảm mạnh, cổ phiếu mất 28% và tồn kho tăng cao. Ngược lại, VinFast tăng trưởng mạnh cả cổ phiếu lẫn doanh số, liên tục lập kỷ lục bán hàng và mở rộng tại các thị trường mới nổi.
VinFast khởi động chiến dịch thúc đẩy chuyển đổi sang xe điện, trong đó đáng chú ý là chính sách mua xe không cần vốn ban đầu, đi kèm các ưu đãi nhằm giảm chi phí sử dụng và vận hành cho khách hàng.
Trong bối cảnh ô nhiễm không khí nghiêm trọng, nhận thức của người dân về xe điện đang thay đổi. Điều này được kỳ vọng sẽ tiếp tục thúc đẩy doanh số bán hàng của VinFast trong thời gian tới.
Nhật Bản đã bước vào cuộc đua xe điện khi Honda, Toyota và các hãng xe nổi tiếng khác của “xứ sở hoa anh đào” đặt mục tiêu bắt kịp những đối thủ Trung Quốc.
BYD – nhà sản xuất xe điện lớn nhất thế giới sắp đưa các mẫu xe điện giá chỉ từ 2 triệu yên (tương đương 350 triệu đồng) vào bán tại hệ thống trung tâm thương mại Aeon ở Nhật Bản, mở ra cơ hội sở hữu xe điện với chi phí “mềm” chưa từng có cho người tiêu dùng xứ hoa anh đào.
Từ vị thế nhà phân phối xe điện Trung Quốc, TMT Motors đang chuyển mình thành nhà phát triển hạ tầng sạc, đặt mục tiêu tối thiểu 30.000 trạm sạc đến năm 2030.
Ô tô TMT sẽ thành lập công ty con chuyên kinh doanh trạm sạc xe điện, vốn điều lệ 100 tỷ đồng, dự kiến hoàn tất góp trong tháng 8/2025. Doanh nghiệp đặt mục tiêu triển khai 30.000 trạm sạc, tương đương 60.000 súng sạc trên toàn quốc đến năm 2030.
Sau 1 năm chịu khoản lỗ kỷ lục, TMT Motors báo lãi hợp nhất quý I/2025 tăng mạnh nhờ chiến lược quản trị chi phí, giải phóng hàng tồn kho và đẩy mạnh kinh doanh xe điện giá rẻ.
Sau năm 2024 thua lỗ kỷ lục, TMT đặt cược vào ô tô điện để phục hồi. Doanh nghiệp đã hợp tác với SGMW - “ông lớn” xe điện Trung Quốc, đồng thời hé lộ chiến lược dài hơi với tham vọng tiến vào lĩnh vực điện mặt trời.
9 tháng năm 2024, doanh thu thuần của TMT đạt 1.675 tỷ đồng, giảm 300 tỷ đồng (YoY), trong khi lỗ sau thuế 191,8 tỷ đồng khiến lợi nhuận sau thuế chưa phân phối chuyển âm.
VinFast vừa thông báo đổi tên một số phiên bản xe điện ngay đầu năm mới. Các phiên bản có sự thay đổi bao gồm VF 6S, VF 7S, VF 8S Lux, VF 8 Lux Plus và mẫu SUV điện cỡ C VF e34.
TMT Motors - ông lớn có bề dày kinh doanh xe tải lấn sân sang xe điện nhưng vấp phải "hòn đá tảng" VinFast khiến kết quả kinh doanh xuống thấp nhất trong lịch sử hoạt động.
Hai nhà sản xuất ô tô Nhật Bản Nissan Motor và Honda Motor đang cân nhắc sử dụng phần mềm ô tô được đồng bộ tiêu chuẩn và hợp tác về công nghệ sạc xe điện.
Công ty For Green Future (FGF) có vốn điều lệ 200 tỷ đồng, được ra đời với sứ mệnh giúp người tiêu dùng tăng khả năng tiếp cận và chuyển đổi sang xe điện với giá cả cạnh tranh.
