Bắt đầu triển khai thi công tuyến đường sắt tốc độ cao đầu tiên của Việt Nam 147.000 tỷ do Vingroup đầu tư

Sau khi những diện tích mặt bằng đầu tiên được bàn giao, nhiều hạng mục thuộc dự án đường sắt tốc độ cao Hà Nội - Quảng Ninh đã đồng loạt triển khai khảo sát và thi công. Đây là một trong những tín hiệu cho thấy dự án hạ tầng hơn 147.000 tỷ đồng đang từng bước chuyển từ giai đoạn chuẩn bị sang triển khai trên thực địa.

Tại phường Tuần Châu, không khí thi công đang trở nên nhộn nhịp khi hàng loạt máy móc, thiết bị và nhân lực được huy động đến công trường để phục vụ dự án đường sắt tốc độ cao Hà Nội - Quảng Ninh.

Theo thông tin từ địa phương, ngay sau khi tiếp nhận các khu đất đã hoàn tất giải phóng mặt bằng, chủ đầu tư là Công ty Cổ phần Đầu tư và Phát triển Đường sắt Cao tốc VinSpeed đã triển khai đồng thời nhiều mũi khảo sát, thăm dò địa chất và thi công tại các vị trí trọng điểm dọc tuyến cũng như khu vực dự kiến xây dựng nhà ga.

Đây là những bước triển khai đầu tiên trên thực địa của dự án đường sắt tốc độ cao quy mô lớn kết nối Hà Nội với Quảng Ninh.

Theo báo cáo của Tổ công tác giải phóng mặt bằng, đến nay phường Tuần Châu và phường Mạo Khê là hai địa phương đầu tiên hoàn thành việc bàn giao phần diện tích đất do địa phương quản lý.

Cùng với phần mặt bằng đã được bàn giao tại các xã, phường còn lại, tổng diện tích sạch chuyển giao cho chủ đầu tư hiện đạt gần 39ha, tương đương khoảng 20,7% tổng diện tích cần giải phóng mặt bằng trên toàn tuyến.

Lãnh đạo UBND phường Tuần Châu cho biết địa phương đã hoàn thành công tác kiểm đếm và bàn giao toàn bộ phần diện tích đủ điều kiện cho nhà đầu tư. Song song với quá trình thi công, chính quyền địa phương sẽ tiếp tục phối hợp giải quyết các công việc liên quan nhằm bảo đảm tiến độ chung của dự án.

Được khởi công ngày 12/4/2026, tuyến đường sắt tốc độ cao Hà Nội - Quảng Ninh là một trong những dự án hạ tầng giao thông đáng chú ý nhất hiện nay, với tổng mức đầu tư hơn 147.000 tỷ đồng, tương đương trên 5,6 tỷ USD, chưa bao gồm chi phí giải phóng mặt bằng.

Dự án do VinSpeed - doanh nghiệp thuộc Tập đoàn Vingroup làm chủ đầu tư. Đây cũng được xem là công trình đường sắt tốc độ cao đầu tiên của Việt Nam.

Theo thiết kế, tuyến có chiều dài khoảng 120km, kết nối Hà Nội, Bắc Ninh, Hải Phòng và Quảng Ninh. Điểm đầu đặt tại ga Cổ Loa thuộc khu vực Trung tâm Triển lãm Việt Nam và Khu đô thị Vinhomes Global Gate (Hà Nội), trong khi điểm cuối là ga Hạ Long nằm trong khu vực Công viên rừng Globe Hạ Long thuộc Khu đô thị Vinhomes Global Gate Hạ Long (Quảng Ninh).

Toàn tuyến được xây dựng theo tiêu chuẩn đường đôi khổ ray 1.435mm, điện khí hóa hoàn toàn. Tốc độ khai thác tối đa đạt 350km/h, riêng đoạn đi qua khu vực nội đô Hà Nội được giới hạn ở mức 120km/h.

Dọc hành trình, tuyến sẽ bố trí ba ga trung chuyển gồm Gia Bình (Bắc Ninh), Ninh Xá (Hải Phòng) và Yên Tử (Quảng Ninh), cùng một depot đặt tại Hạ Long phục vụ công tác bảo dưỡng, sửa chữa và lưu đỗ đoàn tàu.

Nếu hoàn thành đúng kế hoạch vào năm 2028, tuyến đường sắt này sẽ tạo ra thay đổi lớn trong khả năng kết nối giữa Hà Nội và Quảng Ninh. Thời gian di chuyển giữa hai địa phương được dự kiến rút xuống chỉ còn khoảng 23 phút, nhanh hơn từ 5 đến 7 lần so với hiện nay.

Không chỉ đơn thuần là một dự án giao thông, tuyến đường sắt tốc độ cao Hà Nội - Quảng Ninh còn được kỳ vọng tạo ra một hành lang phát triển mới kết nối các trung tâm kinh tế, công nghiệp, logistics và du lịch lớn ở miền Bắc. Việc các địa phương bắt đầu bàn giao mặt bằng và nhà đầu tư đồng loạt triển khai thi công cho thấy dự án đang bước vào giai đoạn hiện thực hóa trên thực địa, tiến gần hơn tới mục tiêu hình thành một phương thức vận tải tốc độ cao hoàn toàn mới tại Việt Nam.