Bị đánh trượt gói thầu xây cao tốc 800 tỷ đồng, Tập đoàn Sơn Hải gửi kiến nghị khẩn, 'tố' dấu hiệu bất thường
Sơn Hải, Đèo Cả, Vinaconex (VCG), Cienco4 (C4G) trượt gói thầu xây cao tốc TP. HCM - Thủ Dầu Một - Chơn Thành đoạn qua tỉnh Bình Phước.
Tập đoàn Sơn Hải vừa có văn bản gửi Ban Quản lý dự án Đầu tư Xây dựng tỉnh Bình Phước (chủ đầu tư), liên quan đến gói thầu xây dựng cao tốc TP. HCM - Thủ Dầu Một - Chơn Thành, đoạn qua địa phận tỉnh Bình Phước.
Gói thầu thu hút 5 nhà đầu tư đăng ký với mức giá dự thầu như sau: Tập đoàn Sơn Hải (732,3 tỷ đồng); Tập đoàn Cienco4 (UPCoM: C4G) với 800,7 tỷ đồng; liên danh cao tốc IB2500057961 (804 tỷ đồng); liên danh cao tốc tỉnh Bình Phước (836 tỷ đồng); và liên danh cao tốc HCM - TDM - CT (866 tỷ đồng).
Tuy nhiên, Sơn Hải bày tỏ sự bất ngờ khi ngày 22/5/2025, chủ đầu tư lựa chọn nhà thầu có giá dự thầu cao nhất là liên danh HCM - TDM - CT làm đơn vị trúng thầu. Trong khi đó, các nhà thầu bị loại, bao gồm những doanh nghiệp tên tuổi trong lĩnh vực xây dựng giao thông như Tập đoàn Cienco4, Tổng Công ty Xuất nhập khẩu và Xây dựng Việt Nam (Vinaconex - VCG), CTCP Xây dựng Đèo Cả và chính Tập đoàn Sơn Hải, đều bị đánh giá không đáp ứng yêu cầu kỹ thuật.
Tập đoàn Sơn Hải cho rằng quyết định lựa chọn nhà thầu của chủ đầu tư có dấu hiệu vi phạm quy định pháp luật về đấu thầu, dẫn đến nguy cơ thất thoát ngân sách Nhà nước hơn 113 tỷ đồng. Đồng thời, việc bị loại gây ảnh hưởng nghiêm trọng đến uy tín, hình ảnh và lợi ích kinh tế của doanh nghiệp.
Do đó, Sơn Hải chính thức phản đối kết quả lựa chọn nhà thầu, đồng thời đã gửi kiến nghị lên UBND tỉnh Bình Phước để được xem xét, giải quyết theo quy định của Luật Đấu thầu, và gửi văn bản đến các cơ quan chức năng để làm rõ vụ việc.
Tuyến cao tốc TP. HCM - Thủ Dầu Một - Chơn Thành đoạn qua tỉnh Bình Phước được UBND tỉnh Bình Phước phê duyệt ngày 12/12/2024, với chiều dài khoảng 6,6km. Dự án được đầu tư phân kỳ giai đoạn 1 với quy mô 4 làn xe cao tốc hoàn chỉnh, đồng thời thực hiện giải phóng mặt bằng một lần theo quy hoạch 6 làn xe. Tổng mức đầu tư dự kiến khoảng 1.474 tỷ đồng.
Về thiết kế, tuyến đường có 2 nút giao. Cụ thể gồm: một nút giao với tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Tây đoạn Gia Nghĩa (Đắk Nông) - Chơn Thành (Bình Phước) và một nút giao với Quốc lộ 14. Ngoài ra, dự án có một vị trí lối ra vào gần đường N14, nằm trong quy hoạch Khu công nghiệp Becamex Bình Phước. Lối ra vào này kết hợp với lối ra vào thuộc địa phận tỉnh Bình Dương, tạo thành một điểm kết nối hoàn chỉnh.
Trên tuyến còn được thiết kế 3 hầm chui. Cụ thể, hầm số 1 nằm tại vị trí giao với đường N15 trong quy hoạch Khu công nghiệp Becamex Bình Phước; hầm số 2 và số 3 được bố trí trước và sau nút giao với cao tốc Gia Nghĩa - Chơn Thành.
Trước đó, ngày 14/12/2024, tại tỉnh Bình Phước, Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà đã dự lễ động thổ công trình xây dựng tuyến cao tốc này. Đây là một phần của dự án cao tốc TP. HCM - Thủ Dầu Một - Chơn Thành, đóng vai trò kết nối khu vực Tây Nguyên với TP. HCM, đồng thời đi xuyên qua các trung tâm công nghiệp lớn tại Bình Phước và Bình Dương.
