Theo kế hoạch, cả hai dự án sẽ hoàn thành và đưa vào khai thác vào cuối năm 2027. Đây cũng được xem là hai công trình hạ tầng trọng điểm được kỳ vọng tạo bước đột phá về kết nối vùng và mở rộng không gian phát triển của địa phương.
Tuyến cao với tổng mức đầu tư dự kiến hơn 25.000 tỷ đồng đang được địa phương đề xuất triển khai theo phương thức PPP, với mục tiêu tăng cường liên kết vùng và giảm tải cho Quốc lộ 27C.
Tập đoàn Sơn Hải vừa rao bán dàn xe sang gồm Bentley, Lexus và BMW i8. Động thái thanh lý tài sản của ông lớn hạ tầng thu hút sự quan tâm từ giới thạo xe.
Tập đoàn Sơn Hải vừa công bố kế hoạch nhân sự nhằm đáp ứng nhu cầu nhân lực tại hàng loạt dự án hạ tầng giao thông trọng điểm đang triển khai trên cả nước.
Theo đề xuất, quy mô nền đường sẽ được mở rộng từ 17m lên 22m, bổ sung làn dừng xe khẩn cấp liên tục, điều chỉnh kết cấu mặt đường, mở rộng các cầu và hoàn thiện đồng bộ hệ thống an toàn giao thông, thoát nước, hầm chui dân sinh theo quy mô mới.
Tuyến cao tốc này sẽ rút ngắn thời gian di chuyển giữa Nha Trang và Đà Lạt xuống còn khoảng 1,5 - 2 giờ, thay vì phải vượt đèo Khánh Lê trên Quốc lộ 27C như hiện nay.
Không chỉ được kỳ vọng tạo ra tuyến kết nối tốc độ cao giữa TP. HCM và Đà Lạt, tuyến cao tốc này còn được nhiều người gọi là "cao tốc xuyên rừng đẹp nhất Việt Nam" khi hơn một nửa chiều dài tuyến đi qua những khu vực đồi núi, rừng tự nhiên đặc trưng của Tây Nguyên.
Tuyến đường được kỳ vọng mở ra không gian phát triển mới cho du lịch liên kết giữa biển và cao nguyên, đồng thời hình thành trục giao thông chiến lược kết nối duyên hải Nam Trung bộ với khu vực Tây Nguyên.
Cơ quan quản lý khẳng định luôn khuyến khích các nhà thầu tự nguyện kéo dài thời gian bảo hành. Tuy nhiên, không thể luật hóa đề xuất nâng thời gian bảo hành công trình giao thông từ 2 năm lên 10 năm, do rất nhiều nguyên nhân khách quan.
Trước đó, Tập đoàn Sơn Hải đã có các đề xuất đáng chú ý liên quan đến việc nâng thời gian bảo hành công trình và cắm biển công khai bảo hành để người dân giám sát.
Lãnh đạo tỉnh yêu cầu nhà đầu tư tập trung cao độ, huy động tối đa nguồn lực để triển khai đồng loạt 3 mũi thi công dự án cao tốc vào ngày 30/4 tới đây.
Sở Xây dựng Hải Phòng vừa điều chỉnh phương án kiến trúc tổ hợp dự án khách sạn 5 sao, trung tâm thương mại, dịch vụ để hồi sinh casino Đồ Sơn, biểu tượng một thời nhằm nâng cấp và thu hút khách du lịch trong nước, quốc tế.
