Sau khi hoàn thành, cây cầu có nhịp chính lớn nhất Đông Nam Á sẽ kết nối với cảng biển nước sâu lớn nhất Việt Nam - cũng là siêu cảng nằm trong TOP 10 thế giới.
Đây là một trong 3 cảng biển nước sâu trọng điểm của Việt Nam, được quy hoạch trở thành cảng đặc biệt, có khả năng tiếp nhận tàu tổng hợp và hàng rời trọng tải đến 100.000 tấn.