Chỉ 3 tháng nữa, tỉnh nhỏ nhất Đông Nam Bộ sẽ thông xe tuyến đường nối đến cụm cảng biển nước sâu lớn nhất Việt Nam

Dự án đường 991B, tuyến đường kết nối Quốc lộ 51 với cảng Cái Mép, được khởi công từ năm 2018 với tổng mức đầu tư gần 4.000 tỷ đồng từ nguồn ngân sách Trung ương và các nguồn vốn khác.

Tuyến đường có tổng chiều dài 9,7km, mặt cắt ngang dao động từ 35m đến 44,5m, trong đó đoạn từ Km1+083 đến Km2+033 rộng 44,5m. Riêng phần cầu có mặt cắt ngang rộng 20m. Tuyến đường bắt đầu từ điểm giao với đường Hội Bài - Tóc Tiên và kết thúc tại điểm giao với đường liên cảng Cái Mép - Thị Vải.

Thi công đường 991B. Ảnh: Báo Bà Rịa - Vũng Tàu

Theo Báo Bà Rịa - Vũng Tàu, dự án gồm hai gói thầu lớn là gói thầu số 36 và gói thầu số 37, dự kiến hoàn thành vào cuối năm 2024. Đến nay, gói thầu số 36, bao gồm việc thi công cầu Mỏ Nhát và cầu Rạch Ông, đã hoàn thành và thông xe kỹ thuật. Tuy nhiên, gói thầu số 37 chưa đạt tiến độ đề ra do vướng mắc tại công trình cầu vượt Quốc lộ 51 và cầu Rạch Tre.

Cầu vượt Quốc lộ 51 có chiều dài khoảng 650m, đã hoàn thành kết cấu phần dưới với 181 cọc khoan nhồi, 2 mố cầu và 20 trụ cầu. Phần trên đã hoàn thành 16/21 bản nhịp liên tục. Tiến độ thi công bị chậm do các yếu tố khách quan như dịch bệnh, biến động giá vật liệu và việc di dời hạ tầng kỹ thuật trong khu vực. Do đó, chủ đầu tư và nhà thầu đã xin gia hạn thời gian hoàn thành dự án đến tháng 6/2025.

>> Huyện nằm ở cửa ngõ phía Nam, sắp lên quận tại Hà Nội sẽ có tuyến đường gần 200 tỷ

Ông Phạm Văn Kiên, Tổng Giám đốc Công ty CP Cầu đường Long Biên, cho biết đến nay công trình đã đạt khoảng 85% tiến độ, dự kiến tháng 6/2025 sẽ hoàn thiện toàn bộ kết cấu bê tông và thông xe.

Thi công cầu vượt Quốc lộ 51 của dự án đường 991B. Ảnh: Báo Bà Rịa - Vũng Tàu

Cùng với việc thi công cầu vượt Quốc lộ 51, các hạng mục khác trong gói thầu số 37 cũng đang được triển khai. Hiện Công ty Vinhobankpro, nhà thầu phụ, đang thi công hệ thống thoát nước và vỉa hè tại khu vực nút giao Quốc lộ 51. Tại cầu Rạch Tre, công trình dài gần 84m, vướng mắc về mặt bằng đã được giải quyết vào cuối năm 2024. Công ty CP Cầu đường Long Biên đang thi công hạng mục cọc khoan nhồi, sàn giảm tải và hệ móng cọc bê tông cốt thép, với sản lượng hiện đạt khoảng 35% giá trị hợp đồng.

Dự án đường 991B là công trình trọng điểm, đóng vai trò quan trọng trong việc kết nối giao thông giữa Quốc lộ 51 với cảng Cái Mép, phục vụ vận chuyển hàng hóa cho các cảng biển và hỗ trợ phát triển các khu công nghiệp tại Long Sơn. Khi hoàn thành, tuyến đường này sẽ giúp giảm chi phí vận tải, nâng cao khả năng lưu thông hàng hóa, đồng thời tạo động lực thúc đẩy phát triển kinh tế và các ngành công nghiệp trong khu vực.

Tại buổi kiểm tra tiến độ các dự án giao thông trọng điểm ngày 8/3, lãnh đạo tỉnh yêu cầu chủ đầu tư và các nhà thầu phối hợp giải quyết các khó khăn, đẩy nhanh tiến độ thi công, đảm bảo gói thầu số 36 thông tuyến vào ngày 30/4/2025 và gói thầu số 37 hoàn thành vào tháng 6/2025.

>> Chưa đầy 25 năm nữa, tỉnh duy nhất của Việt Nam suốt 135 năm chưa một lần chia tách sẽ có đường sắt và sân bay ven biển