Cao tốc 18.000 tỷ của Sơn Hải chậm triển khai sau 7 tháng khởi công, doanh nghiệp dự án bất ngờ giảm 96% vốn điều lệ

Công ty TNHH Đầu tư đường cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc vừa thực hiện giảm vốn điều lệ từ 1.725 tỷ đồng xuống chỉ còn 70,5 tỷ đồng, tương ứng giảm khoảng 96%.

Toàn bộ phần vốn góp tại doanh nghiệp do ông Lê Thanh Hướng, Chủ tịch công ty đại diện. Ông Lê Thanh Hướng đồng thời là Giám đốc Công ty TNHH Tập đoàn Sơn Hải.

Công ty TNHH Đầu tư đường cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc được thành lập vào cuối năm 2025, do Công ty TNHH Tập đoàn Sơn Hải của ông Nguyễn Viết Hải sở hữu. Đây là doanh nghiệp thực hiện Dự án đường bộ cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc theo hình thức đối tác công tư (PPP).

Dự án được khởi công ngày 19/12/2025, có tổng mức đầu tư giai đoạn 1 khoảng 18.002 tỷ đồng. Trong đó, vốn Nhà nước tham gia khoảng 6.500 tỷ đồng, phần còn lại do nhà đầu tư huy động. Tại dự án này, Công ty TNHH Tập đoàn Sơn Hải là nhà đầu tư, còn Công ty TNHH Đầu tư đường cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc là doanh nghiệp dự án.

Theo Báo Đấu thầu, sau gần 7 tháng kể từ ngày khởi công, công trường dự án vẫn chủ yếu triển khai các công việc chuẩn bị hiện trường.

Ông Nguyễn Nhân Bản, Giám đốc Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng số 1 tỉnh Lâm Đồng, cho biết nút thắt lớn nhất hiện nay là công tác giải phóng mặt bằng, đặc biệt là các thủ tục liên quan đến đất rừng.

Để triển khai cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc, dự án cần chuyển mục đích sử dụng khoảng 104,25ha rừng. Đến nay, UBND tỉnh Lâm Đồng đã ban hành quyết định chuyển mục đích sử dụng rừng; các chủ rừng đang tổ chức khai thác lâm sản để bàn giao mặt bằng.

Bên cạnh đó, khoảng 224,15ha mặt bằng của dự án còn chồng lấn với quy hoạch khoáng sản bô xít. Công ty TNHH Đầu tư đường cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc đã hoàn thiện báo cáo đánh giá hiệu quả kinh tế việc thu hồi khoáng sản và trình cơ quan chức năng thẩm định, dự kiến hoàn tất trong tháng 7/2026.

Đối với công tác di dời hạ tầng kỹ thuật như điện, nước và viễn thông, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng số 1 đã hoàn tất các thủ tục điều chỉnh dự án. Hiện doanh nghiệp dự án đang tổ chức lựa chọn nhà thầu để triển khai các hạng mục di dời.

Ngoài những khó khăn khách quan liên quan đến giải phóng mặt bằng, đất rừng và khoáng sản, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng số 1 cho biết nhiều thủ tục quan trọng thuộc trách nhiệm của nhà đầu tư và doanh nghiệp dự án vẫn chưa hoàn tất, khiến công trình chưa thể chuyển sang giai đoạn thi công đồng loạt.

Cụ thể, Công ty TNHH Đầu tư đường cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc chưa hoàn thành việc phê duyệt hồ sơ thiết kế kỹ thuật; lập, thẩm định và phê duyệt thiết kế bản vẽ thi công; ký kết hợp đồng tín dụng với các tổ chức tín dụng cũng như ký hợp đồng chính thức với các nhà thầu thi công. Đây đều là những điều kiện bắt buộc để dự án PPP cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc bước vào giai đoạn triển khai đồng loạt.

Đáng chú ý, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng số 1 nhận định, tại dự án PPP này, chủ đầu tư và doanh nghiệp dự án được giao thực hiện hầu hết các công việc từ điều chỉnh dự án, lập hồ sơ thiết kế, tổ chức lựa chọn nhà thầu, thu xếp tín dụng, quản lý thi công, nghiệm thu đến thanh toán, giải ngân. Do đó, tiến độ và chất lượng triển khai dự án "phụ thuộc hoàn toàn vào năng lực và cách điều hành của nhà đầu tư, doanh nghiệp dự án".

Để đẩy nhanh tiến độ, Ban Quản lý dự án kiến nghị Công ty TNHH Tập đoàn Sơn Hải và Công ty TNHH Đầu tư đường cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc khẩn trương hoàn thiện toàn bộ thủ tục, hồ sơ theo đúng cam kết để triển khai thi công, bảo đảm tiến độ cũng như kế hoạch giải ngân phần vốn Nhà nước tham gia dự án.

Đồng thời, Ban cũng đề xuất UBND tỉnh Lâm Đồng tiếp tục chỉ đạo Trung tâm Phát triển quỹ đất tỉnh cùng các địa phương đẩy nhanh công tác giải phóng mặt bằng, rút ngắn thời gian thẩm định, phê duyệt các thủ tục liên quan đến bồi thường, hỗ trợ và tái định cư.