Sơn Hải lên tiếng về dự án 25.000 tỷ tại Khánh Hòa: Đối tác được giao nghiên cứu có 10.000 nhân sự, danh mục đầu tư 200.000 tỷ đồng

Công ty TNHH Tập đoàn Sơn Hải vừa có văn bản gửi Thường trực Tỉnh ủy và UBND tỉnh Khánh Hòa, bày tỏ không đồng tình với Quyết định số 8873/UBND-XDNĐ ngày 12/7/2026 về việc giao liên danh Đèo Cả - Thịnh Vượng nghiên cứu, lập Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi Dự án đầu tư xây dựng đoạn Nha Trang - Đà Lạt thuộc tuyến cao tốc Nha Trang - Liên Khương theo phương thức đối tác công tư (PPP).

Trong văn bản do ông Lê Thanh Hướng - Giám đốc Công ty TNHH Tập đoàn Sơn Hải ký ngày 14/7, doanh nghiệp cho biết bất ngờ với quyết định trên bởi theo Sơn Hải, đơn vị này đã được giao nghiên cứu, lập Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án từ ngày 3/2/2023 và hơn ba năm qua đã phối hợp với UBND tỉnh Khánh Hòa cùng các sở, ngành liên quan để triển khai công việc.

Theo Sơn Hải, nhiều tài liệu nghiên cứu do doanh nghiệp thực hiện đã được UBND tỉnh Khánh Hòa sử dụng trong quá trình làm việc với các cơ quan chức năng và phục vụ công tác chuẩn bị dự án.

Doanh nghiệp cũng dẫn lại một số văn bản của cơ quan chức năng, trong đó có thông báo của Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà mà theo doanh nghiệp thể hiện Sơn Hải là nhà đầu tư nghiên cứu, đề xuất dự án.

Từ đó, Sơn Hải cho rằng việc giao thêm một đơn vị khác nghiên cứu dự án chưa phù hợp với điểm b, khoản 1, Điều 26 Luật Đầu tư theo phương thức đối tác công tư (Luật PPP), theo đó cơ quan có thẩm quyền chỉ chấp thuận một nhà đầu tư lập báo cáo nghiên cứu tiền khả thi đối với cùng một dự án.

Doanh nghiệp đề nghị Thường trực Tỉnh ủy và UBND tỉnh Khánh Hòa xem xét lại Quyết định số 8873 theo hướng không giao Liên danh Đèo Cả - Thịnh Vượng nghiên cứu dự án, đồng thời cho phép Tập đoàn Sơn Hải tiếp tục thực hiện nhiệm vụ nghiên cứu đến khi hoàn thành theo chỉ đạo của cơ quan có thẩm quyền.

Ở chiều ngược lại, liên danh Đèo Cả - Thịnh Vượng là đơn vị vừa được UBND tỉnh Khánh Hòa giao nghiên cứu, lập Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi đối với đoạn cao tốc Nha Trang - Đà Lạt dài khoảng 80,8km, có tổng mức đầu tư sơ bộ khoảng 25.050 tỷ đồng theo phương thức PPP.

Theo thông tin Tập đoàn Đèo Cả công bố nhân dịp kỷ niệm 41 năm thành lập (ngày 18/7/1985), doanh nghiệp hiện có 20 đơn vị thành viên với khoảng 10.000 nhân sự, trực tiếp đầu tư, thi công và quản lý vận hành 44km hầm đường bộ, 845km cao tốc và quốc lộ cùng 7 cây cầu lớn, với tổng mức đầu tư các dự án khoảng 200.000 tỷ đồng.

Theo báo cáo sơ kết toàn hệ thống, 6 tháng đầu năm 2026, Tập đoàn Đèo Cả ghi nhận doanh thu 7.136 tỷ đồng, lợi nhuận sau thuế 622 tỷ đồng, hoàn thành 101% kế hoạch 6 tháng.

Doanh nghiệp cho biết đang triển khai đồng thời nhiều dự án hạ tầng giao thông trọng điểm trên cả nước, đồng thời mở rộng hoạt động sang đào tạo nhân lực và ứng dụng công nghệ trong quản lý, vận hành hạ tầng.

Bên cạnh các dự án đang triển khai như Quảng Ngãi - Hoài Nhơn, Hữu Nghị - Chi Lăng, Đồng Đăng - Trà Lĩnh hay TP. HCM - Thủ Dầu Một - Chơn Thành, Đèo Cả cho biết đang mở rộng hoạt động sang đào tạo nguồn nhân lực, ứng dụng mô hình PPP++ và các giải pháp số trong quản lý, vận hành hạ tầng giao thông.