Cây cầu vượt sông dài nhất Việt Nam, gấp đôi cầu Long Biên, trong tương lai sẽ nối liền 2 thành phố trực thuộc Trung ương
Cây cầu này là một trong những công trình có vai trò quan trọng, trong tương lai sẽ kết nối 2 thành phố trực thuộc Trung ương.
Cầu Vĩnh Thịnh, một công trình giao thông trọng điểm với tổng mức đầu tư lên đến 137 triệu USD, đã chính thức được thông xe vào tháng 6/2014. Cây cầu này bắc qua sông Hồng trên Quốc lộ 2C, nối liền thị xã Sơn Tây (Hà Nội) và xã Vĩnh Thịnh (Vĩnh Tường, Vĩnh Phúc), tạo nên một tuyến giao thông huyết mạch, rút ngắn khoảng cách và thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội của khu vực.
Trong khuôn khổ quy hoạch phát triển giao thông vận tải Thủ đô và quy hoạch chung vùng Thủ đô đến năm 2020, tầm nhìn đến năm 2030, cây cầu này đã được xây dựng với quy mô lớn và hiện đại. Với tổng chiều dài gần 5,5km (trong đó cầu dài gần 4,5km và đường hai đầu cầu dài hơn 1km), mặt cầu rộng 16,5m, thiết kế vĩnh cửu bằng bê tông cốt thép, cầu Vĩnh Thịnh là cầu vượt sông dài nhất Việt Nam. Độ dài của cầu gấp đôi so với cầu Long Biên.
Với vị trí đắc địa, cầu Vĩnh Thịnh kết nối hai trục giao thông quan trọng là quốc lộ 32 và quốc lộ 2, cùng với cao tốc Nội Bài - Lào Cai tạo thành một hệ thống giao thông hoàn chỉnh, phục vụ nhu cầu đi lại của người dân và thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội của khu vực. Cây cầu này còn đóng vai trò là cầu nối giữa trung tâm Thủ đô và các đô thị vệ tinh, các khu công nghệ cao, góp phần hình thành một vùng kinh tế năng động.
Việc đưa cầu Vĩnh Thịnh vào khai thác đã góp phần đáng kể vào việc giảm tải áp lực giao thông cho các tuyến đường huyết mạch như quốc lộ 2, quốc lộ 3, quốc lộ 6 và quốc lộ 32, đặc biệt là khi lưu thông qua khu vực trung tâm Hà Nội. Cây cầu này đã trở thành một tuyến đường vòng hữu hiệu, giúp phân tán dòng xe và giảm ùn tắc, mang lại sự thuận tiện cho người dân.
Đặc biệt, trong tương lai, với việc Vĩnh Phúc trở thành thành phố trực thuộc Trung ương vào năm 2050, cầu Vĩnh Thịnh sẽ đóng vai trò là một cầu nối quan trọng, kết nối hai thành phố trực thuộc Trung ương. Cây cầu không chỉ thúc đẩy giao lưu kinh tế, văn hóa giữa hai địa phương mà còn góp phần hình thành một vùng kinh tế động lực mạnh mẽ, thúc đẩy quá trình đô thị hóa hiện đại của cả hai thành phố.
Vĩnh Phúc đang hướng tới mục tiêu trở thành một thành phố phát triển toàn diện, cân bằng giữa kinh tế, xã hội và môi trường. Người dân sẽ được hưởng chất lượng cuộc sống cao, hạnh phúc, trong một nền văn hóa tiên tiến và môi trường sinh thái trong lành, đáng sống. Đồng thời, địa phương này sẽ đảm bảo vững chắc quốc phòng, an ninh, cùng an ninh chính trị và trật tự an toàn xã hội.
Theo báo cáo của UBND tỉnh Vĩnh Phúc ngày 27/12, tăng trưởng kinh tế (GRDP) của tỉnh năm 2024 ước đạt 7,52% so với năm 2023. Mức tăng này vượt trung bình cả nước (6,8 - 7%) và nằm trong mục tiêu kế hoạch đã đề ra, với kỳ vọng tăng trưởng từ 7,5 - 8,5%.
