Chỉ hơn 10 ngày nữa, chuyến tàu di sản đầu tiên của Thủ đô 'The Hanoi train' sẽ chính thức lăn bánh

Theo dữ liệu mới nhất từ nền tảng Booking.com, Hà Nội là điểm đến được người Việt tìm kiếm nhiều nhất trong kỳ nghỉ lễ Quốc khánh (29/8-3/9) năm nay. Thành phố thu hút du khách ở mọi nhóm đối tượng, từ gia đình, nhóm bạn, cặp đôi đến du khách đi một mình.

Không chỉ là trung tâm văn hóa – lịch sử với các tour "về nguồn", Hà Nội đang từng bước định hình một dòng sản phẩm du lịch hoàn toàn mới: Du lịch đường sắt gắn với văn hóa.

Dịp Quốc khánh năm nay, du khách sẽ có cơ hội trải nghiệm đoàn tàu hỏa hai tầng mang tên "The Hanoi train", gồm 10 toa, trong đó 5 toa hành khách được thiết kế theo chủ đề 5 cửa ô nổi tiếng của Thủ đô như Ô Quan Chưởng, Ô Cầu Dền, Ô Đống Mác, Ô Cầu Giấy, Ô Chợ Dừa.

Bên ngoài chuyến tàu The Hanoi Train

Theo ông Hà Trọng Thắng, Phó Tổng Giám đốc Công ty Cổ phần Vận tải Đường sắt Hà Nội, tàu có nội thất mới sang trọng, tích hợp quầy bar, sân khấu biểu diễn nghệ thuật dân gian như xẩm, chèo, chầu văn, cùng không gian ngắm cảnh qua mái kính trời. Đây là sản phẩm du lịch đường sắt đầu tiên kết nối nội đô Hà Nội với vùng di sản Bắc Ninh, dừng tại ga Từ Sơn – nơi gần Đền Đô và các chợ quê truyền thống.

Tàu sẽ chính thức vận hành từ ngày 19/8, đúng dịp kỷ niệm Cách mạng Tháng Tám với hai chuyến mỗi ngày. Ban ngày, tàu chạy từ ga Hà Nội đến ga Từ Sơn, kết nối bằng xe điện đến các điểm văn hóa địa phương. Buổi tối, tàu chạy vòng quanh đường vành đai Hà Nội, mang đến trải nghiệm ngắm phố phường lên đèn kết hợp thưởng thức nghệ thuật và ẩm thực.

Song song đó, Sở Du lịch Hà Nội và Tổng công ty Đường sắt Việt Nam đang phối hợp khảo sát và xây dựng tuyến du lịch "Hà Nội 5 cửa ô", dự kiến đi qua các điểm như ga Hà Nội, ga Long Biên, ga Gia Lâm, Nhà máy Xe lửa Gia Lâm và ga Cổ Loa. Các toa tàu có thể trở thành không gian văn hóa di động, tái hiện đặc trưng Thủ đô qua nghệ thuật dân gian (xẩm, ca trù), ẩm thực (phở cuốn, bánh cốm, trà sen), hàng thủ công (lụa Vạn Phúc, tranh dân gian...).

Nhiều công ty lữ hành đề xuất ngành đường sắt hỗ trợ bán tour trọn gói (gồm vé tàu, lưu trú, tham quan), đồng thời điều chỉnh lịch trình tàu và thời gian mở cửa di tích để phù hợp với lịch trình du khách. Bên cạnh đó, các ga Long Biên, Gia Lâm, Cổ Loa cũng đang được nghiên cứu cải tạo thành không gian triển lãm và sự kiện văn hóa, trong khi Nhà máy Xe lửa Gia Lâm dự kiến sẽ trở thành bảo tàng đường sắt.

Bên trong chuyến tàu The Hanoi Train

Trước đó, Hà Nội từng ra mắt sản phẩm du lịch sáng tạo: "Tuyến tàu điện số 6 – Bảo tàng đường phố Hà Nội", do quận Ba Đình và Sở Du lịch Hà Nội phối hợp triển khai. Tuyến tàu gồm 8 toa theo chủ đề, giúp du khách tương tác trực tiếp với không gian di sản, ẩm thực và lịch sử Hà Nội.

Dự án phát triển theo hai hướng chính. Với "Leng keng di sản", mỗi toa tái hiện một không gian sinh hoạt đặc trưng như: toa "Phở - Bún - Sợi", toa "Bếp - Chạn - Mâm", quán nước thời bao cấp, phòng khách gia đình Hà Nội xưa với đài radio, xe đạp Thống Nhất, gác xép nhỏ... Trong khi đó, "Leng keng tới trường" là chương trình cộng đồng kêu gọi quyên góp, sửa chữa xe đạp gửi tặng học sinh vùng cao.

Không chỉ dừng lại ở việc xem và nghe, các toa tàu còn tạo điều kiện để du khách thực sự sống trong không gian lịch sử: Thưởng thức món ăn truyền thống, nghe kể chuyện nghề, trò chuyện cùng người dân địa phương.

Chỉ sau thời gian ngắn vận hành thí điểm, "Tuyến tàu điện số 6" đã thu hút đông đảo du khách, trong đó có nhiều vị khách quốc tế như Đại sứ Cuba, Đại sứ Phần Lan, nguyên Thứ trưởng Bộ Công nghiệp và Đổi mới sáng tạo Thụy Điển...

Bên cạnh đó, Hà Nội cũng kết hợp với các địa phương lân cận phát triển loạt tuyến tàu du lịch mang bản sắc vùng miền. Đáng chú ý là chuyến tàu cao cấp Hà Nội – Hải Phòng mang tên Hoa Phượng Đỏ, liên tục "cháy vé" sau khi đưa vào khai thác; hay tuyến Hà Nội – Thái Nguyên với tour thưởng trà đạo, bánh đặc sản, nghe hát then đàn tính, khám phá làng chè và các sản phẩm OCOP tại địa phương.

Theo ông Nguyễn Trùng Khánh, Cục trưởng Cục Du lịch Quốc gia Việt Nam, các sản phẩm du lịch đường sắt không chỉ kết nối về địa lý mà còn là cầu nối trải nghiệm và văn hóa, góp phần lan tỏa giá trị vùng miền, mở ra hướng phát triển tour tuyến mới trong tương lai du lịch Việt Nam.