Đại biểu Quốc hội Trần Thị Nhị Hà kiến nghị sửa đổi phạm vi thanh toán theo hướng, mọi đối tượng có thẻ BHYT đều được thanh toán chi phí vận chuyển trong trường hợp cần thiết và bổ sung thêm quy định thanh toán dịch vụ cấp cứu ngoại viện.
Chi phí vận chuyển lương thực giữa các quốc gia dự tính sẽ lên tới 2.000 tỷ USD trong năm 2022, tăng khoảng 33% so với giai đoạn trước đại dịch COVID-19.
Liên Bộ Công Thương – Tài chính đã thống nhất điều chỉnh phụ phí, chi phí đưa xăng dầu từ 2 nhà máy lọc dầu về đến cảng để phản ánh vào giá cơ sở sớm nhất có thể.
Theo Bộ GTVT, Nhà nước sẽ miễn thuế nhập khẩu và miễn giảm 50% phí trọng tải khi chủ tàu mua và khai thác tàu container từ 1.500 TEUs trở lên hoặc tàu chạy bằng năng lượng sạch như LNG, H2.
Giá cước vận tải biển đang dần "hạ nhiệt" khi chuỗi cung ứng toàn cầu bớt căng thẳng. Điều này đã giúp các doanh nghiệp ngành này giảm áp lực chi phí và có thêm đơn hàng.
.jpg "Chi phí vận chuyển leo thang đẩy giá lương thực lên cao")
