Chính thức: Ô tô điện được miễn 100% lệ phí trước bạ đến năm 2030

Chính phủ vừa ban hành Nghị định số 202/2026/NĐ-CP ngày 8/6/2026, sửa đổi, bổ sung một số điều của Nghị định số 10/2022/NĐ-CP ngày 15/1/2022 quy định về lệ phí trước bạ.

Theo đó, Nghị định mới sửa đổi, bổ sung điểm c, khoản 5, Điều 8 của Nghị định số 10/2022/NĐ-CP theo hướng: Đối với ô tô điện chạy pin, kể từ ngày Nghị định này có hiệu lực thi hành đến hết ngày 31/12/2030, mức lệ phí trước bạ lần đầu là 0%. Việc phân loại ô tô điện chạy pin thực hiện theo quy định của Bộ trưởng Bộ Xây dựng.

Nghị định có hiệu lực từ ngày 1/3/2027 và thay thế Nghị định số 51/2025/NĐ-CP ngày 1/3/2025 của Chính phủ về sửa đổi, bổ sung một số điều của Nghị định số 10/2022/NĐ-CP.

Theo Bộ Tài chính, nhằm góp phần giảm thiểu ô nhiễm môi trường từ khí thải phương tiện giao thông, đồng thời khuyến khích doanh nghiệp đầu tư sản xuất, tận dụng cơ hội trong chuỗi cung ứng và thúc đẩy người tiêu dùng chuyển sang sử dụng ô tô điện chạy pin, Chính phủ đã ban hành Nghị định số 10/2022/NĐ-CP với các chính sách ưu đãi về lệ phí trước bạ.

Cụ thể, trong 3 năm kể từ ngày 1/3/2022, ô tô điện chạy pin được áp dụng mức lệ phí trước bạ lần đầu là 0%; trong 2 năm tiếp theo, mức thu bằng 50% so với ô tô chạy xăng, dầu có cùng số chỗ ngồi.

Đến ngày 28/2/2025, Chính phủ tiếp tục ban hành Nghị định số 51/2025/NĐ-CP, kéo dài thời gian áp dụng mức lệ phí trước bạ 0% đối với ô tô điện chạy pin đến hết tháng 2/2027.

Theo đánh giá của Bộ Tài chính, việc triển khai chính sách lệ phí trước bạ 0% trong thời gian qua cơ bản đã đạt được các mục tiêu đề ra, tạo tác động tích cực đến người tiêu dùng, nhà sản xuất và hệ thống phân phối ô tô điện, đồng thời góp phần cải thiện môi trường không khí.

Bộ Tài chính cho biết, những năm gần đây, đặc biệt từ năm 2025, thị trường ô tô điện toàn cầu đã tăng trưởng mạnh cả về quy mô và tốc độ, trở thành một phần quan trọng của ngành công nghiệp ô tô. Doanh số xe điện năm 2024 đã vượt 17 triệu chiếc (chiếm hơn 20% tổng doanh số), và dự kiến vượt 20 triệu chiếc (chiếm hơn 25%) trong năm 2025.

Cùng với sự gia tăng số lượng xe lưu hành, hệ thống hạ tầng hỗ trợ như trạm sạc công cộng cũng đang được mở rộng nhanh chóng. Nhiều quốc gia trên thế giới đang có xu hướng hạn chế, tiến tới loại bỏ phương tiện sử dụng nhiên liệu hóa thạch, đồng thời thúc đẩy các phương tiện sử dụng năng lượng sạch.

Trong bối cảnh đó, chính sách lệ phí trước bạ và các khoản phí đăng ký được xem là công cụ phổ biến nhằm giảm chi phí tiếp cận ban đầu, qua đó khuyến khích người dân sử dụng phương tiện xanh.

Việc ban hành Nghị định số 202/2026/NĐ-CP, kéo dài thời gian áp dụng mức lệ phí trước bạ 0% đối với ô tô điện chạy pin đến hết năm 2030, được kỳ vọng sẽ tiếp tục tháo gỡ khó khăn, thúc đẩy thị trường xe điện phát triển, góp phần thực hiện mục tiêu chuyển đổi sang phương tiện thân thiện với môi trường và giảm phát thải khí nhà kính.

Liên quan tới xe điện, VinFast - hãng ô tô điện số 1 Việt Nam vừa công bố kết quả tài chính quý I/2026 với doanh thu 23.111,1 tỷ đồng (920,7 triệu USD), tăng 41,7% so với cùng kỳ năm ngoái, chủ yếu đến từ việc doanh số xe điện tại Việt Nam tăng mạnh và đóng góp từ các thị trường quốc tế như Ấn Độ, Indonesia và Philippines.

Trong mảng ô tô điện, VinFast đã bàn giao 58.577 xe, tăng 61% so với cùng kỳ năm ngoái. Các thị trường quốc tế đóng góp khoảng 8% tổng lượng xe bàn giao trong quý này.

Cụ thể, tại Việt Nam, VinFast tiếp tục giữ vị trí dẫn đầu thị trường kể từ tháng 9/2024 với doanh số ô tô bàn giao trong quý I tăng 53% so với cùng kỳ năm ngoái.

Đông Nam Á và Ấn Độ tiếp tục là các thị trường trọng điểm của công ty. Đến cuối quý I, VinFast đã dẫn đầu thị trường xe thuần điện tại Philippines, xếp thứ 4 tại Ấn Độ và thứ 8 ở Indonesia.

Ở mảng xe máy điện và xe đạp điện, công ty bàn giao 143.136 xe trong quý I, tăng 219% so với cùng kỳ năm 2025. Riêng tháng 3, VinFast nhận kỷ lục hơn 135.000 đơn đặt hàng xe máy điện và đã giao hơn 93.000 xe tới các đại lý ở Việt Nam, cho thấy xu hướng chuyển đổi sang di chuyển xanh đang diễn ra mạnh mẽ. Công ty hiện dẫn đầu thị phần xe máy điện tại Việt Nam và chiếm 17% thị phần toàn ngành xe máy (bao gồm cả xe xăng) trong tháng 3.

Đồng thời, VinFast tiếp tục mở rộng mạng lưới bán lẻ và hậu mãi, đạt 447 showroom xe điện trên toàn cầu tính đến cuối quý I.