Chuyển động đáng chú ý về tuyến metro hơn 60.000 tỷ, kết nối thành phố giàu nhất Việt Nam với siêu sân bay lớn nhất cả nước
Phương án bồi thường, hỗ trợ và tái định cư hiện đang được đưa ra đối thoại với người dân, trong bối cảnh dự kiến thu hồi khoảng 7,4ha đất, liên quan 170 thửa.
Chiều 12/10, UBND phường Long Hưng đã phối hợp với Trung tâm Phát triển quỹ đất Chi nhánh Biên Hòa tổ chức đối thoại với các hộ dân về dự thảo phương án bồi thường, hỗ trợ khi Nhà nước thu hồi đất để thực hiện dự án kéo dài tuyến metro Bến Thành - Suối Tiên đến Trung tâm hành chính thành phố Đồng Nai và Cảng hàng không quốc tế Long Thành, đoạn qua địa bàn phường.
Tâm điểm buổi làm việc là quyền lợi của các hộ bị ảnh hưởng, đặc biệt về giá đất bồi thường, điều kiện bố trí tái định cư và chi phí ổn định cuộc sống sau di dời. Người dân đề nghị cơ quan chức năng công khai phương án, mức giá bồi thường trước khi phê duyệt; làm rõ các khoản hỗ trợ di chuyển tài sản, thuê nhà trong thời gian chờ bố trí nơi ở mới và những chính sách liên quan.
Một số hộ cũng kiến nghị làm rõ tiêu chí được bố trí tái định cư, đồng thời đề xuất tổ chức bốc thăm nền đất để bảo đảm công khai, minh bạch. Đại diện Trung tâm Phát triển quỹ đất Chi nhánh Biên Hòa đã giải đáp các nội dung thuộc thẩm quyền và ghi nhận những vấn đề cần tiếp tục xem xét theo quy định.
Phó Chủ tịch UBND phường Long Hưng Kiều Công Đức cho biết việc thông tin đầy đủ, kịp thời và giải quyết các vướng mắc là cơ sở để người dân hiểu rõ chính sách, bảo đảm quyền lợi hợp pháp và tạo đồng thuận trong quá trình thu hồi đất.
Theo dự kiến, đoạn tuyến đi qua phường Long Hưng cần thu hồi khoảng 7,4ha đất, ảnh hưởng trực tiếp đến 170 thửa đất. Việc đối thoại, hoàn thiện phương án bồi thường và tái định cư là một trong những bước chuẩn bị mặt bằng phục vụ triển khai dự án.
Với Đồng Nai, tuyến metro kéo dài được kỳ vọng tăng cường kết nối giữa TP. HCM, trung tâm hành chính của địa phương và sân bay Long Thành. Tuy nhiên, tiến độ thực tế tại từng khu vực sẽ phụ thuộc đáng kể vào quá trình hoàn tất thủ tục đất đai, giải quyết kiến nghị và tổ chức bàn giao mặt bằng.
TP. HCM hiện đang là đầu tàu kinh tế, dẫn đầu cả nước về quy mô kinh tế (GRDP). Năm 2025, TP. HCM đạt mức tăng trưởng GRDP là 7,53%, đóng góp 23,11% vào tăng trưởng chung cả nước, GRDP bình quân đầu người của thành phố ước đạt khoảng 8.944 USD-8.994 USD (tương đương khoảng 220 triệu đồng), cao gấp 1,7 lần so với bình quân chung cả nước.
Dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành được khởi công ngày 5/1/2021, do Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) làm chủ đầu tư. Đây là sân bay lớn nhất Việt Nam, được quy hoạch triển khai theo 3 giai đoạn với tổng mức đầu tư khoảng 336.600 tỷ đồng (hơn 16 tỷ USD).
Trong giai đoạn 1, sân bay được xây dựng một đường cất hạ cánh, một nhà ga hành khách cùng hệ thống hạ tầng phụ trợ đồng bộ, đáp ứng công suất thiết kế 25 triệu lượt hành khách và 1,2 triệu tấn hàng hóa mỗi năm. Giai đoạn này có tổng mức đầu tư 109.111 tỷ đồng, được phê duyệt vào tháng 11/2020.
Giai đoạn 2 sẽ bổ sung thêm một đường cất hạ cánh theo cấu hình mở và một nhà ga hành khách, qua đó nâng công suất lên 50 triệu lượt hành khách và 1,5 triệu tấn hàng hóa mỗi năm. Khi hoàn thành giai đoạn 3, sân bay Long Thành sẽ đạt công suất thiết kế 100 triệu lượt hành khách và 5 triệu tấn hàng hóa mỗi năm và là sân bay lớn nhất cả nước.
