Cổ đông Vinaconex (VCG) sắp nhận hơn 517 tỷ đồng tiền cổ tức
Vinaconex chuẩn bị chia cổ tức 16%, trong đó 8% bằng tiền mặt với tổng giá trị lên tới 517,2 tỷ đồng.
Theo công bố thông tin ngày 1/7, ban lãnh đạo Tổng CTCP Xuất nhập khẩu và Xây dựng Việt Nam (Vinaconex, HoSE: VCG) đã trình và được cổ đông thông qua phương án phân phối lợi nhuận năm 2025 với tổng tỷ lệ 16%, dựa trên lợi nhuận chưa phân phối (tính đến cuối năm 2025) gần 3.500 tỷ đồng.
Vinaconex quyết định dành một nửa tỷ lệ phân phối này để chi trả cổ tức bằng tiền mặt. Cụ thể, mức chi trả tiền mặt được ấn định là 8%, tương đương mỗi nhà đầu tư sở hữu một cổ phiếu sẽ nhận được 800 đồng. Tổng số tiền chi trả lên tới gần 517,2 tỷ đồng.
Phần lợi nhuận còn lại, công ty sẽ tiến hành trả cổ tức bằng cổ phiếu với tỷ lệ 8%, tương ứng tỷ lệ thực hiện quyền là 100:8 (cổ đông sở hữu 100 cổ phiếu sẽ được nhận thêm 8 cổ phiếu mới). Nhằm thực hiện phương án này, Vinaconex dự kiến phát hành thêm hơn 51,7 triệu cổ phiếu mới. Sau khi hoàn tất đợt phát hành, dự kiến diễn ra trong năm 2026, vốn điều lệ của doanh nghiệp xây lắp này sẽ tăng từ gần 6.465 tỷ đồng lên gần 6.982 tỷ đồng.

Quý I/2026, hoạt động kinh doanh của doanh nghiệp ghi nhận kết quả tích cực với doanh thu thuần hợp nhất đạt 3.424 tỷ đồng, tăng 32% so với cùng kỳ và lợi nhuận sau thuế đạt 368,5 tỷ đồng, tăng 143%.
Tuy nhiên, đối với bức tranh cả năm 2026, ban lãnh đạo Vinaconex đã đệ trình một kế hoạch kinh doanh hợp nhất thận trọng. Mục tiêu tổng doanh thu được đặt ra ở mức 15.423 tỷ đồng (giảm 22% so với năm 2025) và lợi nhuận sau thuế dự kiến đạt 1.037 tỷ đồng, tương đương mức giảm 73% do không còn khoản thu nhập đột biến từ thoái vốn như năm trước.
Về định hướng kinh doanh cốt lõi, Tổng Giám đốc Nguyễn Xuân Đông khẳng định mảng xây lắp sẽ tập trung mọi nguồn lực để hoàn thành đúng tiến độ các dự án hiện hữu, đồng thời chủ động đẩy mạnh tham gia các dự án FDI để duy trì và gia tăng nguồn việc làm. Đối với lĩnh vực hạ tầng, Vinaconex đang có những bước đi "đón đầu" khi chủ động chuẩn bị nguồn lực, phối hợp đào tạo đội ngũ kỹ sư để sẵn sàng tham gia các đại dự án quốc gia như đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam và dự án điện hạt nhân trong tương lai.
