Sau khi hoàn thành, đường hầm Polihali sẽ cho phép chuyển tải lượng nước lớn hơn đáng kể giữa hai hồ chứa. Đây là mục tiêu trọng tâm của toàn bộ dự án.
Chủ tịch Quốc hội Trần Thanh Mẫn nhấn mạnh quy hoạch chỉ thực sự có ý nghĩa khi được triển khai hiệu quả, đồng thời đặt ra hàng loạt yêu cầu lớn đối với Hà Nội nhằm hiện thực hóa khát vọng trở thành trung tâm đổi mới sáng tạo, tài chính và kết nối toàn cầu.
Xe điện đang tăng trưởng nhanh nhưng trải nghiệm sạc của người dùng vẫn còn phân tán giữa nhiều ứng dụng và mạng lưới khác nhau. Sự ra đời của VETC Trạm sạc cho thấy xu hướng mới của thị trường: không chỉ mở rộng mà còn phải kết nối hạ tầng để đáp ứng tốt nhất nhu cầu người sử dụng.
Quy hoạch Hà Nội tầm nhìn 100 năm xác định Hà Nội là đô thị trung tâm hạt nhân, đầu não, đóng vai trò kết nối vùng và liên vùng quốc tế. Hệ thống đô thị hỗ trợ được "phân vai" riêng tại các tỉnh Hưng Yên, Thái Nguyên, Bắc Ninh, Ninh Bình...
Theo Bộ Xây dựng, việc giao Hà Nội thực hiện thuộc thẩm quyền của Thủ tướng Chính phủ và sẽ tạo điều kiện đẩy nhanh tiến độ đầu tư, giải phóng mặt bằng.
Tổng Giám đốc BIDV Lê Ngọc Lâm cho biết hệ thống ngân hàng sẵn sàng tham gia thu xếp nguồn lực quy mô lớn, với mục tiêu huy động từ 150.000 - 200.000 tỷ đồng để tài trợ các dự án hạ tầng trọng điểm và công trình chiến lược của Thủ đô.
Bản quy hoạch vừa được công bố đã hé lộ nhiều thông tin đáng chú ý về định hướng phát triển hạ tầng hàng không của Hà Nội, trong đó có một đầu mối giao thông chiến lược ở phía Nam thành phố.
Khu vực phía Đông Hà Nội đang chứng kiến sự chuyển mình mạnh mẽ nhờ hàng loạt dự án hạ tầng trọng điểm đã và đang được triển khai thần tốc. Mạng lưới giao thông đồng bộ không chỉ mang đến lợi thế cho các đại đô thị như Ocean City mà còn khẳng định vị thế cực tăng trưởng mới của Thủ đô.
Dự án đường kết nối sân bay Gia Bình với Hà Nội hiện đã hoàn tất phần lớn thủ tục chuẩn bị đầu tư và chuẩn bị sẵn nguồn lực thi công, nhưng tiến độ toàn dự án vẫn đang phụ thuộc vào việc tháo gỡ các vướng mắc về mặt bằng và hạ tầng kỹ thuật.
Tại ĐHĐCĐ thường niên 2026, trước câu hỏi về rủi ro từ giá nhiên liệu, Vietnam Airlines cho biết đã xây dựng nhiều kịch bản ứng phó, tối ưu khai thác, kiểm soát chi phí và tiếp tục đầu tư mở rộng đội bay, hạ tầng để bảo đảm tăng trưởng.
Thủ tướng giao Bộ Xây dựng khẩn trương hoàn thành việc lựa chọn tổ hợp tư vấn quốc tế có năng lực và kinh nghiệm để lập Báo cáo nghiên cứu khả thi (FS) cho dự án đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam, đồng thời thuê đơn vị đủ năng lực để thẩm tra báo cáo này.
Sự quan tâm từ các hãng hàng không quốc tế được xem là tín hiệu tích cực, phản ánh sức hút ngày càng rõ nét của cửa ngõ hàng không mới mà Việt Nam đang xây dựng.
Hà Nội đặt mục tiêu phát triển gần 1.000km Metro trong tương lai, nhưng KTS Trần Huy Ánh cảnh báo thành phố có thể tiếp tục "hụt hơi" nếu quy hoạch đường sắt chạy theo bất động sản thay vì nhu cầu giao thông thực tế.
Không chỉ cải thiện khả năng kết nối, hệ thống hạ tầng giao thông hiện đại đang trở thành nền tảng tái định hình cấu trúc đô thị, nâng cao chất lượng sống và tạo sức hút đối với dòng vốn đầu tư.
Thời gian tới, doanh nghiệp đặt mục tiêu tiếp tục tham gia các dự án giao thông quy mô lớn, trong đó có tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam 67 tỷ USD.
VCCI cũng đề xuất đơn giản hóa thủ tục chuyển đổi nhà cung cấp, đa dạng hóa hình thức bảo đảm tài chính và bổ sung cơ chế bảo vệ khách hàng khi doanh nghiệp bán lẻ điện ngừng hoạt động.
Theo TS Phạm Viết Thuận, TP.HCM đang đối mặt hàng loạt rào cản về hạ tầng, nguồn điện, vốn đầu tư và hành lang pháp lý, với tổng nhu cầu nguồn lực có thể vượt 10 tỷ USD.
Theo lãnh đạo Sở Quy hoạch - Kiến trúc Hà Nội, việc công bố Quy hoạch tổng thể Thủ đô tầm nhìn 100 năm là cơ sở vững chắc cho doanh nghiệp và nhà đầu tư trong và ngoài nước, cũng như người dân chủ động lựa chọn định hướng đầu tư, kinh doanh phù hợp, đón đầu các định hướng phát triển.
Việc đồng thời chuẩn bị quỹ đất và hoàn thiện hạ tầng cho thấy địa phương đang chủ động đón cơ hội phát triển từ một trong những công trình hạ tầng quan trọng nhất quốc gia.
Tổng Giám đốc FPT đề xuất thành lập liên minh công nghệ giữa các tập đoàn lớn để đưa Việt Nam trở thành quốc gia ứng dụng AI và công nghệ mới nhanh nhất.
Hai tuyến đường sắt được đề xuất giao TP. Hà Nội làm cơ quan chủ quản gồm tuyến đường sắt từ ga Phú Xuyên đến ga Ngọc Hồi và tuyến đường sắt vành đai phía Đông kết nối Hà Nội với Hưng Yên.
Tại ĐHCĐ, Hạ tầng Gelex trình cổ đông kế hoạch kinh doanh, dự kiến không chia cổ tức và đề ra phương án phát hành 100 triệu cổ phiếu để tái cơ cấu nợ, phục vụ dự án sân bay Gia Bình.
Đợt triển khai quy mô lớn được kỳ vọng sẽ mở ra không gian phát triển mới, tăng cường kết nối vùng và tạo thêm động lực tăng trưởng cho đầu tàu kinh tế cả nước.
Fecon vừa huy động thành công 125 tỷ đồng từ phát hành trái phiếu kỳ hạn 18 tháng, trong khi Hạ tầng Giao thông Đèo Cả chốt lịch trả cổ tức bằng cổ phiếu và chuẩn bị phát hành riêng lẻ để tăng vốn.
Cú bắt tay giữa BYD Auto Việt Nam và FUTA EV Power đánh dấu bước ngoặt mới. Động thái này hứa hẹn giải quyết triệt để rào cản hạ tầng trạm sạc cho người dùng xe điện.
Becamex (BCM) bắt đầu chuyển hướng phát triển các khu công nghiệp thế hệ mới gắn với chuyển đổi xanh, logistics và hạ tầng đường sắt. Doanh nghiệp đặt mục tiêu đến tháng 9/2026 hiện diện tại 19 tỉnh, thành với khoảng 30 khu công nghiệp.
Nhiều phường, xã tại Hà Nội đã tổ chức hội nghị công bố các văn bản pháp lý thực hiện Dự án trục không gian Quốc lộ 1A. Dự án có tổng chiều dài toàn tuyến 36,3km, rộng 90m, đi qua 18 xã, phường trên địa bàn Thành phố.
