NASA vừa ghi nhận một bước tiến quan trọng trong nỗ lực xây dựng hạ tầng liên lạc không gian thế hệ mới khi Trạm thử nghiệm đa mạng (PExT) hoàn thành thành công giai đoạn trình diễn công nghệ cốt lõi.
Trình làng tại Triển lãm Điện tử Tiêu dùng CES 2026, công nghệ ECOCCUBE của WES-Tec Global mở ra hướng tiếp cận mới cho bài toán ô nhiễm nhựa và hạ tầng chống chịu biến đổi khí hậu.
Với độ cao kỷ lục và vai trò chiến lược, Huajiang Canyon Bridge được xem là minh chứng rõ nét cho tham vọng hạ tầng của Trung Quốc và là thách thức đối với các quốc gia khác trong cuộc đua về công nghệ xây dựng cầu đường thế kỷ 21.
Công nghệ, mạng lưới nhân lực là chìa khóa vàng để tạo thành công bước đầu, bởi dự án đường sắt cao tốc Bắc - Nam là tổng hòa của nhiều ngành: xây dựng, công nghiệp luyện kim, cơ khí chính xác, công nghiệp số, tín hiệu và điều khiển…
Với thiết kế hiện đại, quy mô ấn tượng và ý nghĩa kết nối sâu rộng, cây cầu này đã mở ra một chương mới cho sự phát triển kinh tế - xã hội của vùng ĐBSCL.
Do các vấn đề an toàn và quy định, chính quyền tỉnh Hồ Nam, Trung Quốc đã cho dừng kế hoạch xây dựng tòa nhà chọc trời cao nhất thế giới tại thành phố Trường Sa, chỉ vài ngày sau khi khởi công.
Liên quan việc Việt Nam xem xét tái khởi động điện hạt nhân, PGS.TS Vương Hữu Tấn (nguyên Viện trưởng Viện Năng lượng nguyên tử Việt Nam) nêu quan điểm về công nghệ xây dựng lò phản ứng, nguồn nhiên liệu và tỷ lệ điện hạt nhân hợp lý…
Cùng với vốn đầu tư không phụ thuộc vào nước ngoài, ông Vũ Hồng Phương, Giám đốc Ban Quản lý dự án đường sắt (Bộ GTVT) cho rằng, Việt Nam có khả năng làm chủ thi công, vận hành.
Thứ trưởng Bộ Giao thông vận tải cho biết: "Việc lựa chọn công nghệ sẽ phụ thuộc vào điều kiện chuyển giao và mức độ hỗ trợ. Sau khi xem xét các yếu tố này, chúng ta mới đưa ra quyết định".
Hồ Minh Hoàng là cái tên quen thuộc trong giới doanh nhân, đặc biệt là lĩnh vực cầu đường. Với những thành tích to lớn đạt được, Hồ Minh Hoàng thường được gọi với biệt danh “vua đào hầm”.
