Được ví như một "giấc mơ chiến lược", công trình này hướng đến việc kết nối hai khu vực Bãi Cháy - Hòn Gai theo tuyến đường trực tiếp xuyên dưới mặt nước, giảm thiểu khoảng cách và thời gian di chuyển, mở ra những tiềm năng mới cho phát triển đô thị - kinh tế - du lịch.
Quảng Ninh đang chuẩn bị cho dự án hạ tầng đặc biệt - hầm đường bộ xuyên vịnh quy mô 6 làn xe, vốn đầu tư khoảng 10.000 tỷ đồng, thiết kế chịu được động đất 6 độ Richter, hứa hẹn tạo bước ngoặt kết nối và phát triển đô thị ven biển.
Đây là yêu cầu mà Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà đã đặt ra với các Bộ, ngành và Tổng Công ty Cảng hàng không Việt Nam khi triển khai xây dựng Cảng hàng không quốc tế Long Thành.
Tỉnh sở hữu đường bờ biển dài thứ 3 Việt Nam hiện đã mời nhiều đoàn chuyên gia, nhà khoa học trong và ngoài nước cùng tham gia nghiên cứu địa chất và địa hình khu vực nhằm triển khai dự án.
Công trình thủy điện này không chỉ cung cấp nguồn điện chủ lực cho cả nước mà còn giữ vai trò chống lũ, cấp nước, góp phần thay đổi diện mạo kinh tế - xã hội của địa phương.
Không chỉ cung cấp điện, công trình này còn có vai trò chống lũ, điều tiết nước cho đồng bằng Bắc Bộ, tạo điều kiện phát triển giao thông thủy, nuôi trồng thủy sản, cải thiện khí hậu tiểu vùng và mở ra tiềm năng du lịch sinh thái lòng hồ.
Đại diện thành phố yêu cầu Ban Quản lý dự án tập trung cao độ, đôn đốc các nhà thầu đẩy nhanh tiến độ thi công, đảm bảo hoàn thành toàn bộ công trình trước ngày 25/4.
Dự án đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam hiện đang nhận được sự quan tâm rất lớn của các nhà đầu tư nước ngoài, trong đó Nhật Bản đã 3 lần "đánh tiếng", Trung Quốc 2 lần ngỏ ý muốn hợp tác.
Đây là 2 dự án góp phần thực hiện thành công nghị quyết 45/NQ-TW, ngày 24/1/2019 của Bộ Chính trị, phấn đấu đến năm 2025, hoàn thành việc di chuyển trung tâm hành chính thành phố sang phía Bắc sông Cấm.
Giấc mơ về một tuyến đường sắt tốc độ cao nối liền hai miền Bắc - Nam đang từng bước được hiện thực hóa, mở ra một kỷ nguyên mới cho giao thông nước nhà. Đây cũng sẽ là cú hích cho sự vươn lên mạnh mẽ của nền kinh tế Việt Nam trong tương lai.
"Ngành điện phải có đột phá, có những công trình thế kỷ, công trình mang tính xoay chuyển tình thế, chuyển đổi trạng thái, dứt khoát không để thiếu điện, đáp ứng mức độ tăng trưởng GDP hai con số", Thủ tướng lưu ý.
Thủ tướng Phạm Minh Chính mong các doanh nghiệp trong lĩnh vực xây dựng vượt qua giới hạn của chính mình và đẩy mạnh liên kết, hợp tác với các đối tác nước ngoài, từ đó tiếp tục tham gia triển khai, xây dựng các dự án lớn khác của đất nước trong thời gian tới.
Kết luận cuộc làm việc với các doanh nghiệp xây dựng, Thủ tướng Phạm Minh Chính nêu rõ 6 nhiệm vụ để tháo gỡ vướng mắc, thúc đẩy phát triển hạ tầng chiến lược, cùng nhau xây dựng các công trình tầm cỡ, công trình thế kỷ đánh dấu sự phát triển vươn mình của đất nước.
