Cung đường đèo hiểm trở thơ mộng nhất Việt Nam tất bật thi công kịp Tết

UBND tỉnh Lâm Đồng đã phê duyệt dự án đầu tư nâng cấp, mở rộng đèo Prenn TP. Đà Lạt tại Quyết định số 1548/QĐ-UBND ngày 30/8/2022 với tổng chiều dài 7,4km, quy mô 4 làn xe, nền đường rộng 15,5m, mặt đường rộng 14,5m (bao gồm lề gia cố), dọc tuyến có thiết kế 1 cầu cạn cải tuyến tại Km224+854, bố trí 4 điểm dừng xe và 2 sân vọng cảnh.

Dự án được khởi công vào ngày 10/2/2023 và dự kiến sẽ hoàn thành toàn tuyến sau một năm xây dựng.

Đèo Prenn có địa hình đồi núi cao, nhiều khúc cua nguy hiểm. Đường qua Đèo Prenn hiện có bề rộng mặt đường hơn 7m, dài 7,4km. Dọc đường đèo còn có nhiều điểm du lịch nổi tiếng nên vào các dịp lễ, cuối tuần, lưu lượng xe rất lớn, thường xuyên xảy ra ùn tắc. Vì vậy, việc nâng cấp mở rộng cung đèo này là cần thiết.

Sau khi được nâng cấp mở rộng, đèo sẽ có mặt đường rộng 14,5m, 4 làn xe, dọc tuyến có 1 số điểm dừng để vãn cảnh. Dự án do ban quản lý dự án giao thông tỉnh Lâm Đồng làm chủ đầu tư, với tổng mức đầu tư 553 tỷ đồng từ nguồn vốn ngân sách tỉnh. Trong quá trình thi công, một số khúc cua ngoặt nguy hiểm sẽ được thay đổi để mở rộng tầm nhìn.

Ban quản lý dự án giao thông tỉnh Lâm Đồng cho biết, đến nay giá trị xây lắp đạt gần 90% giá trị hợp đồng, tiến độ hiện tại chậm so với tổng thể do một số nguyên nhân khách quan.

Theo đại diện nhà thầu, đèo Prenn có địa hình khá hiểm trở, địa chất phức tạp với một bên vách núi và vực sâu, một số khu vực có độ cao rất lớn, dễ bị sạt trượt. Mặt khác, mùa mưa năm nay kéo dài, mưa lớn thường xuyên cũng ảnh hưởng lớn đến việc tổ chức thi công.

Vì phải điều chỉnh hồ sơ thiết kế và phương án tổ chức thi công nên ít nhiều ảnh hưởng tới tiến độ. Tư vấn giám sát hiện đang đề nghị nhà thầu lập lại tiến độ và có giải pháp đẩy nhanh tiến độ trong thời gian từ nay đến trước tết nhằm đảm bảo hợp đồng đã ký kết.

Trước đó, đoạn tuyến từ thác Datanla đến cuối tuyến dài khoảng 3km đã cơ bản hoàn thành và thông xe đầu tháng 9/2023.

Đoạn còn lại hơn 4km từ đầu tuyến đến thác Datanla, nhà thầu đang tranh thủ thời tiết thuận lợi tăng ca/kíp để đẩy mạnh thi công, đặc biệt là các hạng mục quyết định đến tiến độ dự án như: cầu Prenn, cầu cải tuyến.

>> Hà Nội đặt mục tiêu thông xe đường Vành đai 4 - Vùng Thủ đô trong quý III/2024