Từ 1/7/2026, quy trình học và thi bằng lái xe sẽ có thay đổi đáng chú ý khi áp dụng công nghệ định danh điện tử, nhằm tăng độ chính xác, minh bạch và hạn chế sai sót dữ liệu.
Bộ Xây dựng đang lấy ý kiến dự thảo Nghị định sửa đổi, bổ sung một số điều của Nghị định 160/2024/NĐ-CP về đào tạo và sát hạch lái xe. Bộ này đề xuất bãi bỏ nhiều quy định về nhân sự, cơ sở vật chất và phương tiện trong đào tạo lái xe, cắt giảm 30% điều kiện kinh doanh nhằm giảm rào cản thủ tục.
Bên cạnh đó, trường hợp người dân chưa kịp cập nhật giấy phép lái xe trên ứng dụng VneID thể cung cấp số giấy phép để lực lượng CSGT tra cứu thông tin.
Hàng vạn học viên đang chờ được thi sát, cấp bằng lái xe và mỗi tháng trung bình Hà Nội đã tổ chức sát hạch bằng lái xe cho hơn 3 vạn học viên, nhưng gần 3 tháng nay, tất cả các trung tâm sát hạch ô tô trên địa bàn Hà Nội đang nằm bất động.
Sau 5 tháng thành lập, VinDT – công ty đào tạo và sát hạch lái xe thuần điện đầu tiên tại Việt Nam, do tỷ phú Phạm Nhật Vượng sáng lập sẽ chính thức đi vào hoạt động tại Hà Nội.
Thông tư 12/2025 của Bộ Công an quy định về sát hạch, cấp giấy phép lái xe; cấp, sử dụng giấy phép lái xe quốc tế đã nêu cụ thể trường hợp phải thi lại lý thuyết, thực hành khi bằng lái quá thời gian sử dụng.
Cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu các sở GTVT tiếp tục thực hiện quản lý công tác đào tạo lái xe, đào tạo, kiểm tra, cấp chứng chỉ bồi dưỡng kiến thức pháp luật về giao thông đường bộ theo quy định.
Bộ GTVT đang lấy ý kiến Dự thảo quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về Trung tâm Đào tạo lái xe trong đó, đề xuất bổ sung quy định bắt buộc các trung tâm phải có thiết bị chấm điểm sát hạch tự động đối với các hạng B1, BE, CE, D1E, DE trước ngày 1/7/2026.
Vừa qua, ở một số địa phương đã phát hiện gian lận trong đào tạo và sát hạch lái xe. Lực lượng chức năng đang vào cuộc rốt ráo xử lý, nghiêm trị sai phạm nhằm bảo vệ quyền lợi học viên, làm gương cho các đơn vị, địa phương khác trên cả nước.
Liên quan đến vụ án tại Trung tâm dạy nghề lái xe Sài Gòn, Bộ Công an mới đây đã thông báo tìm hơn 63.000 học viên. Nhiều người băn khoăn giấy phép lái xe đã cấp ra thì có bị thu hồi?
Trung tâm Dạy nghề lái xe Sài Gòn đã giao cho các cá nhân ngoài xã hội không có chức năng tự đào tạo lái xe và hợp thức hóa hồ sơ người học là do trung tâm đào tạo.
Do không đảm bảo các điều kiện hoạt động giáo dục nghề nghiệp theo quy định, Sở Lao động - Thương binh và Xã hội Gia Lai đã đình chỉ hoạt động 3 tháng đối với Trung tâm Giáo dục nghề nghiệp 3T Gia Lai.
Sở GTVT Hà Nội vừa có văn bản yêu cầu các trung tâm đào tạo, sát hạch lái xe trên địa bàn duy trì mức phí đào tạo, sát hạch lái xe theo Nghị quyết số 12 của HĐND thành phố.
Học bằng lái ô tô hạng B2 vào cuối năm 2022, chị Nga (ngụ tại Hà Nội) chỉ mất 6 triệu tiền lệ phí. Tháng 11/2023, người phụ nữ này ngỡ ngàng khi phải chi gần 20 triệu cho cô con gái học lấy bằng như mẹ.
Nhằm nâng cao chất lượng đào tạo lái xe, việc trang bị kiến thức, nhận biết các tình huống mất an toàn giao thông là cần thiết. Trong quá trình sửa đổi Nghị định về đào tạo lái xe, Cục Đường bộ Việt Nam đã tham khảo nhiều nước.
Mặc dù là đất trồng cây lâu năm nhưng Trung tâm Giáo dục nghề nghiệp 3T Gia Lai ngang nhiên sử dụng để đào tạo lái xe cơ giới. Vụ việc diễn ra hơn 1 năm nay nhưng không hề gặp bất kỳ trở ngại nào.
Giáo viên dạy thực hành lái ô tô phải có bằng trung cấp nghề, xe tập lái có niên hạn không quá 20 năm kể từ năm sản xuất… là những đề xuất sửa đổi mới nhất trong lĩnh vực đào tạo, sát hạch lái xe.
Theo VCCI, từ khi có hiệu lực đến nay, công cụ quản lý bằng camera gặp nhiều khó khăn, ít hiệu quả. Do đó, VCCI đề xuất Bộ Giao thông vận tải đánh giá lại một cách toàn diện quy định này.
Cục Đường bộ Việt Nam vừa trình Bộ GTVT dự thảo sửa đổi Thông tư 12/2017 quy định về đào tạo, sát hạch, cấp giấy phép lái xe cơ giới đường bộ, trong đó đề xuất giảm thời gian đào tạo lái xe.
.jpeg "Doanh nghiệp sát hạch lái xe duy nhất trên sàn muốn đưa cổ phiếu lên niêm yết trên HOSE")
