Liên quan đến dự án đường sắt tốc độ cao trục Bắc - Nam, Chính phủ đề xuất các chính sách đặc thù cho dự án liên quan đến công tác giải phóng mặt bằng, các chính sách khác sẽ tiếp tục nghiên cứu, báo cáo cấp có thẩm quyền.
Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà giao Bộ Xây dựng chủ trì, phối hợp với các bộ, cơ quan và UBND TP Hà Nội, UBND TP.HCM tham vấn thêm ý kiến của các chuyên gia, nhà khoa học và kinh nghiệm của một số quốc gia tiên tiến về phát triển hệ thống giao thông công cộng và hỗ trợ người dân sử dụng phương tiện giao thông xanh.
Dự kiến tới đây, Chính phủ sẽ ban hành các chế độ chính sách đột phá, vượt khung đối với chuyên gia về lĩnh vực tiền lương, thưởng, chăm sóc y tế, cùng loạt chế độ chính sách khác.
VNREA vừa kiến nghị tiếp tục giảm tiền thuê đất và cho phép thời hạn thuê kéo dài tới 99 năm, đồng thời tinh gọn thủ tục hành chính cho doanh nghiệp nhằm gia tăng sức hút với nhà đầu tư.
Cục Đăng kiểm Việt Nam không chỉ đề xuất biểu giá kiểm định thấp hơn cho xe điện, mà còn kiến nghị thành lập “Quỹ chuyển đổi giao thông xanh” để hỗ trợ người dân và doanh nghiệp nhỏ thay thế phương tiện cũ, không đạt chuẩn khí thải.
Thủ tướng lưu ý cần tiếp tục rà soát chính sách để đảm bảo quyền, lợi ích hợp pháp, chính đáng của cán bộ, công chức, viên chức, người lao động; những vấn đề đặc thù thì cần rà soát, đánh giá tác động, đề xuất một số chính sách phù hợp.
Bộ Y tế đề xuất phê duyệt một số chính sách đãi ngộ, thu hút tương đương với ngành Sư phạm. Theo đó, Bộ kiến nghị sinh viên y, dược được Nhà nước hỗ trợ tiền đóng học phí bằng mức thu học phí của cơ sở đào tạo nơi theo học.
Bộ Nội vụ khẳng định thông tin về “đề xuất chế độ, chính sách đối với cán bộ, công chức, viên chức sau khi sắp xếp tổ chức bộ máy” đang lan truyền trên mạng xã hội là thông tin không chính xác.
Bộ Xây dựng cho rằng việc nghiên cứu và ban hành chính sách giá điện cho các trụ sạc xe VinFast là điều cần thiết, nhằm khuyến khích người dân sử dụng năng lượng xanh cũng như giảm phát thải khí carbon và metan.
Dự án Luật Điện lực (sửa đổi) đưa ra chính sách về phát triển điện hạt nhân, với đề xuất Nhà nước độc quyền trong đầu tư xây dựng các dự án nhà máy điện loại này, do đây là dự án quan trọng liên quan tới an ninh quốc gia.
Để tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc Nam có thể khởi công vào năm 2027 và hoàn thành vào năm 2035, cùng với việc đề xuất thông qua chủ trương đầu tư, đề án dự kiến sẽ đề xuất Quốc hội cho phép thực hiện một số chính sách đặc thù.
Sau khi đại biểu HĐND quận Tây Hồ đã đề xuất cơ chế, chính sách đặc thù để hỗ trợ người dân trồng đào, quất trên địa bàn quận, Sở Tài chính cho biết sẽ xem xét trình cơ chế đặc thù, tăng thêm so với nghị quyết của Chính phủ và quyết định của UBND TP. Hà Nội.
