Theo tờ trình, đến năm 2050, sân bay sẽ được quy hoạch thêm đường cất hạ cánh số 2, 4 đường lăn nối đồng bộ và mở rộng sân đỗ, đáp ứng tối thiểu 27 vị trí đỗ máy bay code C và tương đương.
Tại buổi làm việc, doanh nghiệp này đề xuất đầu tư tuyến đường khoảng 15.000 tỷ đồng, đồng thời nghiên cứu loạt dự án du lịch quy mô lớn gồm khu nghỉ dưỡng 5 sao, sân golf 36 lỗ, cáp treo ngắm cảnh và khu đô thị sinh thái tại tỉnh Tuyên Quang.
Theo tờ trình, đến năm 2050, sân bay được định hướng nâng công suất khai thác lên khoảng 36 triệu hành khách và 100.000 tấn hàng hóa mỗi năm, đồng thời tiếp tục duy trì tiêu chuẩn sân bay 4E cùng phương thức tiếp cận hạ cánh chính xác CAT II.
Theo đề xuất, 18 vị trí giao cắt trên 3 tuyến đường sắt huyết mạch gồm Hà Nội - TP. HCM, Yên Viên - Lào Cai và Hà Nội - Đồng Đăng sẽ được đầu tư, cải tạo.
Tại buổi làm việc, doanh nghiệp cho biết hiện đang quan tâm đến một số dự án giao thông kết nối tới sân bay, đồng thời nghiên cứu quy hoạch xây dựng các đường hầm trên hành lang giao thông đường thủy…
Tại buổi làm việc, lãnh đạo tập đoàn đề xuất định hướng ký kết Bản ghi nhớ hợp tác chiến lược, tập trung vào các lĩnh vực hạ tầng giao thông, đô thị, cảng - logistics, đường sắt đô thị và phát triển thành phố thông minh tại tỉnh.
Phó Thủ tướng Chính phủ giao Bộ Tài chính chủ trì, phối hợp với các cơ quan liên quan rà soát, đánh giá các nội dung về quy hoạch, nguồn vốn của dự án.
Singapore đang có kế hoạch mở rộng hệ thống VSIP tại Việt Nam, trong đó nghiên cứu triển khai VSIP III tại Bắc Ninh, hướng tới mục tiêu nâng tổng số khu công nghiệp lên khoảng 30 dự án trên cả nước.
Theo đề xuất, dự án bao gồm các hạng mục chính như trung tâm dữ liệu (data Center) phục vụ AI và chuyển đổi số; hệ thống năng lượng tái tạo (điện mặt trời kết hợp lưu trữ năng lượng); trung tâm đào tạo nhân lực công nghệ cao trong các lĩnh vực AI, IT.
Theo đề xuất, tuyến đường trên cao dọc Vành đai 2 phía Nam (đường Nguyễn Văn Linh) dài khoảng 17,8km, có điểm đầu kết nối cầu Thủ Thiêm 4 và điểm cuối tại khu vực Quốc lộ 1.
Tại buổi làm việc, lãnh đạo tỉnh đề nghị Tập đoàn BRG sớm triển khai các dự án đã đề xuất, đồng thời tiếp tục nghiên cứu, khảo sát kỹ lưỡng các tiềm năng, thế mạnh của tỉnh để đề xuất các dự án phù hợp.
Về các đề xuất của Tập đoàn Xuân Thiện, lãnh đạo tỉnh yêu cầu quá trình nghiên cứu và triển khai phải tuân thủ chặt chẽ các quy định của pháp luật, bảo đảm tính công khai, minh bạch và đồng bộ.
Theo kết quả thẩm định từ Sở Xây dựng tỉnh Phú Thọ, dự án Khu đô thị mới phía Nam đường Vành đai 2 có nhu cầu sử dụng đất khoảng 35,4ha, quy mô dân số trên 12.900 người.
Tuyến cao tốc này có chiều dài hơn 80km, lộ trình thực hiện được đề xuất gồm giai đoạn chuẩn bị đầu tư từ năm 2024 – 2025, thi công từ năm 2026 và hoàn thành vào năm 2028.
Theo đề xuất từ liên danh nhà đầu tư, dự án Tổ hợp nhiệt điện than - điện phân nhôm tại này có tổng vốn đầu tư dự kiến khoảng 5 tỷ USD, bao gồm hai hợp phần chính là nhà máy nhiệt điện than và nhà máy điện phân nhôm.
Theo phương án đề xuất, dự án có tổng chiều dài khoảng 38km (không bao gồm cầu vượt sông Đáy dài khoảng 1km) với tổng mức đầu tư hơn 7.000 tỷ đồng. Nếu được chấp thuận, dự án dự kiến triển khai trong giai đoạn 2026-2029.
Liên danh Công ty Him Lam cho biết rất quan tâm đến việc triển khai các dự án đường sắt đô thị tại TP. HCM, đặc biệt là metro số 2 đoạn Tham Lương - An Hạ và An Hạ - khu đô thị Tây Bắc.
Theo tờ trình, nếu các thủ tục diễn ra thuận lợi, TP. HCM sẽ lựa chọn nhà đầu tư trong quý II/2026, khởi công sớm và hoàn thành dự án nâng cấp mở rộng tuyến Quốc lộ 13 vào năm 2028.
Tại buổi làm việc, Công ty VinEnergo đề xuất tỉnh Cà Mau bổ sung 6 dự án nhà máy điện gió vào danh mục Quy hoạch điện VIII giai đoạn 2025-2030 trên địa bàn tỉnh.