Chuyên gia giao thông Nguyễn Mạnh Thắng cho rằng, qua thực trạng tắc nghẽn giao thông do các khu đô thị (KĐT), Hà Nội đã rút ra được bài học kinh nghiệm rất đắt giá về quản lý đô thị.
Dự kiến công việc này sẽ kéo dài 16 tháng, tổng số nhân sự hơn 150 người, trong đó có những công tác chính như vận hành máy TBM, cánh tay robot lắp vỏ hầm, thay đầu cắt...