Dù liên doanh Honda Việt Nam (HVN) tiêu thụ hơn 2,24 triệu xe máy trong năm 2025, VEAM vẫn dự báo về việc sụt giảm doanh thu tài chính trong năm 2026 do tác động từ xe điện.
Mẫu bán tải điện giá rẻ của Ford đang được phát triển nhằm sửa sai cho thế hệ trước. Với giá 30.000 USD cùng không gian lớn, đây là ván cược sinh tử để hãng lật ngược thế cờ trên thị trường.
VinFast bất ngờ lọt top 4 hãng xe điện bán chạy nhất tại Ấn Độ trong quý I/2026, giữa bối cảnh các thương hiệu nội địa áp đảo thị trường và phần lớn hãng xe Trung Quốc dần lép vế.
Truyền thông Philippines nhận định VinFast đang trở thành động lực thúc đẩy xu hướng chuyển đổi sang phương tiện xanh, khi nhanh chóng vươn lên dẫn đầu phân khúc xe thuần điện tại thị trường này trong quý I/2026.
Phân khúc SUV hạng C vừa trải qua tháng 3 chấn động khi VinFast VF 7 bất ngờ lên ngôi vua. Bão giá nhiên liệu lật đổ các tượng đài cũ, mở ra kỷ nguyên mới cho xe điện.
VinFast vừa lập kỳ tích vươn lên vị trí á quân doanh số xe điện tại Philippines trong tháng 3. Mẫu VF 3 cháy hàng phơi bày tham vọng thâu tóm thị trường Đông Nam Á của hãng xe Việt.
Nhận 135.000 đơn xe máy điện VinFast tháng 3 nhưng năng lực sản xuất chỉ đáp ứng 93.000 chiếc. Nghịch lý cháy hàng đang phơi bày cục diện mới của thị trường.
Lượng đơn đặt hàng và doanh số xe máy điện tăng vọt trong tháng 3/2026 cho thấy xu hướng chuyển dịch mạnh mẽ sang phương tiện xanh, khi người tiêu dùng ngày càng ưu tiên chi phí vận hành và yếu tố môi trường.
Ngay khi mở đặt trước, mẫu xe này đã nhanh chóng gây chú ý khi ghi nhận 27.319 đơn chỉ sau 3 giờ, qua đó cho thấy sức hút mạnh mẽ trong phân khúc xe điện cỡ nhỏ.
VinFast công bố đã bán ra thị trường Việt Nam tổng cộng 406.453 xe máy điện các loại trong năm 2025, chính thức đạt thị phần số một Việt Nam ở mảng xe máy điện.
Làn sóng xả kho bằng ưu đãi mạnh đã giúp doanh số ô tô tháng 12-2025 tăng vọt, nhưng cũng khiến nhiều đại lý rơi vào tình trạng khan xe. Không ít khách hàng phải chờ sang sau Tết mới nhận được xe.
Năm 2025, Toyota Việt Nam ghi nhận kết quả kinh doanh tích cực với doanh số tăng trưởng ổn định, trong đó dòng xe hybrid tiếp tục là điểm sáng nổi bật.
Geely xác nhận đưa mẫu xe điện EX2 về Việt Nam trong năm 2026. Dù sở hữu giá cạnh tranh, thiết kế đô thị và nhiều công nghệ an toàn, bài toán hạ tầng sạc vẫn là thách thức lớn với EX2 khi bước vào cuộc đua xe điện phổ thông trong nước.
Thị trường ô tô Việt Nam đang chứng kiến giai đoạn cạnh tranh mạnh khi nhiều mẫu xe mới liên tục xuất hiện kèm ưu đãi sâu. Trong đó, nhóm xe hybrid tiếp tục giữ sức hút với người dùng.
Thông tin VinFast có thể mở bán xe hybrid đang thu hút sự chú ý những ngày gần đây. Nhiều chuyên gia nhận định, nếu trở thành hiện thực, đây sẽ là bước chuyển quan trọng trong chiến lược phát triển của hãng xe Việt.
Việc đầu tư vào cơ sở hạ tầng sản xuất và tinh chế vật liệu pin tại Mỹ cho thấy cam kết của hãng trong việc đảm bảo nguồn cung ổn định và giảm sự phụ thuộc vào các nguồn bên ngoài.
Kể từ khi có lộ trình cấm xe xăng, thời gian gần đây nhu cầu mua xe điện của người dân tăng mạnh, các cửa hàng bán xe điện ở Hà Nội trở nên nhộn nhịp hút khách.
Dù mới chỉ bán ra một mẫu và cho thuê một mẫu xe máy điện, Honda Việt Nam đã không ngần ngại đặt mục tiêu trở thành hãng dẫn đầu thị phần tại thị trường xe máy điện trong nước.
Trong bối cảnh chính quyền Bắc Kinh siết chặt kiểm soát cuộc chiến giảm giá và thị trường nước ngoài ngày càng khó đoán, mục tiêu bán 5,5 triệu xe trong năm 2025 của BYD đang trở nên xa vời hơn bao giờ hết.
Trong khi VinFast và Yadea đã có danh mục sản phẩm đa dạng từ phổ thông đến cao cấp, các hãng xe truyền thống như Honda và Yamaha mới đang ở giai đoạn bắt đầu mảng xe điện.
Thị phần của Tesla trong khu vực giảm xuống chỉ còn 1,2%, trong khi các đối thủ đến từ Trung Quốc nhanh chóng mở rộng bất chấp rào cản thuế từ Liên minh châu Âu.