Vượt xa Toyota và Hyundai, VinFast khẳng định người tiêu dùng đã chọn giá trị thực, thị trường đang tự biết phải điều chỉnh
Thị trường ô tô Việt Nam đang chứng kiến những chuyển dịch rõ nét trong lựa chọn của người tiêu dùng.
Thị trường ô tô Việt Nam trong tháng 7/2026 ghi nhận 59.031 xe được bán ra, tăng 12% so với tháng 6 và cao hơn 26% so với cùng kỳ năm 2025. Trong đó, VinFast tiếp tục dẫn đầu với 21.781 xe, chiếm 45,21% thị phần.

VF 3 tiếp tục là mẫu xe có doanh số cao nhất trong toàn bộ dải sản phẩm, với 5.564 xe được bàn giao. Xếp thứ hai là VF 5 cùng phiên bản Herio Green, đạt 4.407 xe. Theo sát là mẫu MPV 7 chỗ Limo Green với 4.404 xe được bán ra thị trường.
Trước thành tích kể trên, đại diện VinFast khẳng định: “Khi người tiêu dùng chọn giá trị thực, thị trường tự biết phải điều chỉnh”.
Xếp sau VinFast, Toyota đứng ở vị trí thứ hai với 6.866 xe, tương đương khoảng 14% thị phần. Trong khi đó, Hyundai, thương hiệu đứng thứ ba, lại ghi nhận kết quả kém tích cực hơn.
Nếu trong năm 2025, Hyundai chiếm 11,6% thị phần thì đến tháng 7/2026, tỷ lệ này giảm xuống còn 7,3%. Ford cũng ghi nhận xu hướng tương tự khi thị phần giảm từ 10,5% xuống 6,5%. Thị phần của Mitsubishi cũng giảm, dù mức giảm chưa đáng lo ngại như Hyundai và Ford, từ 7,6% xuống 6,7%.
Sau tháng 6 tăng trưởng ấn tượng với 4,4% thị phần, nhóm xe hybrid có tốc độ tăng chậm hơn trong tháng 7, đạt 2,7%. Dù vậy, tỷ lệ này vẫn cao hơn mức 2,3% của năm 2025.
Trong khi đó, xe điện tiếp tục tăng thị phần từ 34% lên 37%, cho thấy mức độ phổ biến ngày càng cao của dòng xe này. Ngược lại, nhóm xe ICE tiếp tục thu hẹp thị phần, từ 61,5% xuống còn 60,3%.