Dự án đường vành đai hơn 120.000 tỷ lớn nhất Đông Nam Bộ có chuyển động mới

UBND TP. HCM vừa có công văn khẩn số 3208/UBND-DA gửi Chính phủ, đề nghị xem xét hoàn thiện Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi Dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 4 TP. HCM, căn cứ theo Báo cáo số 5460/BC-HĐTĐNN ngày 24/4/2025 của Hội đồng thẩm định Nhà nước.

Theo đó, hồ sơ báo cáo nghiên cứu tiền khả thi hiện đã đáp ứng các điều kiện cần thiết để trình cấp thẩm quyền quyết định chủ trương đầu tư, bao gồm sự cần thiết triển khai dự án, yêu cầu kỹ thuật, sự phù hợp với quy hoạch và cam kết bố trí ngân sách từ các địa phương tham gia thực hiện.

Bước tiếp theo, trong giai đoạn lập Báo cáo nghiên cứu khả thi, các địa phương liên quan cam kết sẽ tiếp tục rà soát và thực hiện đầy đủ các nội dung theo kết luận thẩm định, nhằm bảo đảm yêu cầu kỹ thuật và kiểm soát chi phí đầu tư theo đúng quy định.

UBND TP. HCM cũng kiến nghị Thủ tướng Chính phủ xem xét chỉ đạo việc bố trí nguồn vốn ngân sách Trung ương hỗ trợ phần ngân sách Nhà nước thực hiện dự án thành phần đi qua địa bàn tỉnh Long An. Đồng thời, kiến nghị trình Quốc hội xem xét, quyết định chủ trương đầu tư dự án đường Vành đai 4 theo đúng trình tự pháp luật.

>> Dự án bến du thuyền liên quan tới Quốc Cường Gia Lai tại TP đáng sống nhất Việt Nam đủ điều kiện mở bán

Trước đó, tại kỳ họp thứ 22, HĐND TP. HCM đã thống nhất chủ trương triển khai dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 4 - tuyến giao thông liên vùng quan trọng của khu vực phía Nam.

Theo tờ trình, tuyến Vành đai 4 có tổng chiều dài khoảng 159,31km, đi qua địa phận 5 tỉnh, thành gồm Bà Rịa - Vũng Tàu (18,23km), Đồng Nai (46,08km), Bình Dương (47,95km), TP. HCM (16,7km) và Long An (78,3km). Riêng đoạn qua tỉnh Bình Dương sẽ được triển khai độc lập theo nghị quyết đã được HĐND tỉnh này thông qua.

Dự án được quy hoạch với mặt cắt ngang rộng 74,5m, gồm 8 làn xe cao tốc và hệ thống đường song hành hai bên. Các địa phương sẽ thực hiện giải phóng mặt bằng một lần theo quy hoạch 8 làn để tiết kiệm chi phí và rút ngắn tiến độ.

Tổng mức đầu tư sơ bộ giai đoạn 1 (không bao gồm đoạn qua Bình Dương) ước tính khoảng 120.412,55 tỷ đồng. Trong đó, vốn Trung ương dự kiến hơn 29.576 tỷ đồng, ngân sách địa phương hơn 40.000 tỷ đồng, và phần vốn kêu gọi đầu tư theo phương thức đối tác công tư (PPP - hợp đồng BOT) khoảng 50.632 tỷ đồng.

Với tổng vốn đầu tư giai đoạn 1 hơn 120.000 tỷ, dự án Vành đai 4 TP. HCM là dự án đầu tư tuyến đường bộ lớn nhất tại khu vực Đông Nam Bộ từ trước đến nay.