Giáo sư R. Richard Geddes, chuyên gia về hạ tầng giao thông tại Đại học Cornell, nhận định: “Việc hủy tài trợ cho dự án tàu Maglev giữa Baltimore và Washington là một quyết định hợp lý. Đây là dự án tốn kém, bị trì hoãn kéo dài, đội vốn nhiều lần và gặp phải sự phản đối từ người dân”.