dự kiến hoàn thành

Không chỉ giải quyết nhu cầu hành chính và hạ tầng đô thị, Tower F còn được kỳ vọng trở thành biểu tượng mới mà người dân có thể trực tiếp trải nghiệm và tận hưởng.

Sau 5 tháng khởi công, nhiều hạng mục chính của Sân vận động Hùng Vương, sức chứa 135.000 chỗ ngồi - lớn nhất hành tinh, đã thành hình. Vingroup đang huy động hàng nghìn công nhân và máy móc thiết bị làm việc “3 ca 4 kíp” để đạt mục tiêu cán đích vào tháng 7/2027, tức chỉ sau chưa đầy 20 tháng, trở thành SVĐ có tốc độ xây dựng nhanh nhất thế giới, phá vỡ mọi kỷ lục trong lịch sử ngành xây dựng toàn cầu.

Giữa lúc ngành xây dựng bị chỉ trích vì lượng phát thải khổng lồ, chính quyền thành phố Sydney (Australia) đang thử nghiệm một hướng đi khác: sử dụng gỗ để thay thế phần lớn bê tông và thép.

Dự án căn hộ siêu sang Regent Residences Dubai đang thu hút sự chú ý tại thị trường bất động sản cao cấp nhờ quy mô lớn và thiết kế mang tính biểu tượng.

Tính đến nay, dự án đã hoàn thành hơn 27 triệu mét khối công tác đào đắp. Khối lượng bê tông sử dụng vượt 100.000 mét khối, trong khi tiến độ đào hầm đạt các cột mốc quan trọng.

Sau hơn một thập kỷ nhiều lần trì hoãn, tòa tháp Jeddah Tower đang tăng tốc thi công, tiến gần hơn tới mục tiêu soán ngôi Burj Khalifa để trở thành tòa nhà cao nhất hành tinh.

Tuyến đường sắt dài 830km tại Zambia dự kiến khởi công ngay trong năm nay, đánh dấu dự án hạ tầng lớn nhất của quốc gia này trong nhiều thập kỷ.

Dự án không chỉ mở rộng mạng lưới metro thêm 35%, mà còn được kỳ vọng giảm hàng chục triệu lượt di chuyển bằng đường bộ mỗi năm, qua đó giúp giảm ùn tắc, tiết kiệm chi phí và cắt giảm khí thải.

Tòa nhà dự kiến cao 83 tầng, với không gian bên trong không có cột để phù hợp làm văn phòng.

Giới chức cho biết khi hoàn thành, tuyến kênh có thể rút ngắn hàng trăm km vận chuyển, đồng thời giảm mạnh chi phí logistics.

Khi đưa vào vận hành, tuyến đường này sẽ là cột mốc quan trọng đánh dấu bước nhảy vọt trong kỹ thuật xây dựng hạ tầng dưới lòng đại dương.

UBND TP. HCM yêu cầu các Sở, ngành khẩn trương tháo gỡ vướng mắc, đẩy nhanh tiến độ triển khai các dự án PPP trọng điểm trong đó có dự án khu thể thao quy mô.

Trước hàng loạt vướng mắc về mặt bằng, hạ tầng kỹ thuật, TP. HCM đang tăng tốc thi công, đặt mục tiêu hoàn thành toàn bộ công trình trong năm 2026.

Trên cơ sở báo cáo rà soát, đề xuất của Sở Xây dựng TP. Hà Nội, UBND thành phố xác định giai đoạn 2026-2030 dự kiến triển khai 148 dự án đầu tư xây dựng nhà ở xã hội với tổng diện tích sử dụng đất hơn 568ha, cung cấp khoảng 135.600 căn hộ.

Cận kề Tết Nguyên đán 2026, công trường Khu đô thị thể thao Olympic tại phía Nam Hà Nội thi công sôi động với trọng tâm là Sân vận động Trống Đồng 135.000 chỗ ngồi - hạng mục được kỳ vọng trở thành biểu tượng mới của thể thao và đô thị Thủ đô.

Dự kiến, nút giao này sẽ khởi công vào quý II/2026.

Trong giai đoạn 2025-2030, thành phố đặt mục tiêu hoàn thành 6 tuyến với tổng chiều dài khoảng 187km đường sắt đô thị, bao gồm metro số 1 dài 19,7km đã đưa vào khai thác và tiếp tục phát triển đô thị theo mô hình TOD.

Cây cầu khi hoàn thành sẽ trở thành cầu vượt biển dài nhất Việt Nam, kết nối cao tốc Cà Mau - Đất Mũi với đảo Hòn Khoai, tạo động lực phát triển kinh tế biển và tăng cường quốc phòng khu vực cực Nam.

Dự án này hiện đang được triển khai với tiến độ thi công thần tốc, hướng đến hoàn thành nhiều hạng mục trong năm 2026.

Theo kế hoạch, quá trình thi công kéo dài hơn 3 tháng và trong thời gian này, sân vận động Mỹ Đình sẽ tạm ngưng mọi hoạt động thể thao, giải trí và biểu diễn.

Trên công trường hiện nay, không khí thi công đang được đẩy mạnh, hướng tới mục tiêu hoàn thành kế hoạch năm 2025 và hoàn thành sớm dự án trước thời hạn hợp đồng.

Nhà máy thủy điện này có tổng vốn đầu tư trên 21.000 tỷ đồng, là một trong những trọng điểm năm 2025 của EVN.

Nút giao khác mức có tổng vốn đầu tư gần 2.400 tỷ đồng sẽ kết nối 2 tuyến đường giao thông quan trọng trên địa bàn Hà Nội.

Dự án đập thủy điện Mohmand – được coi là “dự án trọng điểm quốc gia” của Pakistan – nằm trong số nhiều khoản đầu tư hạ tầng quy mô lớn mà Trung Quốc đang rót vào quốc gia Nam Á này.

Dự kiến, cây cầu dây văng này sẽ đưa vào khai thác trong tháng 9 tới.

Dài 18km, nằm sâu tới 40m dưới mặt biển, Fehmarnbelt nối đảo Lolland (Đan Mạch) và Fehmarn (Đức), thay thế hoàn toàn tuyến phà truyền thống Rødbyhavn – Puttgarden vốn mất 45 phút di chuyển.

Khu vực này là một trong những điểm nóng về giao thông đô thị, thường xuyên xảy ra ùn tắc nghiêm trọng trong giờ cao điểm.

Chủ đầu tư và đơn vị thi công đang nỗ lực tháo gỡ vướng mắc, khó khăn để có thể hoàn thiện dự án theo đúng kế hoạch.

Cây cầu được khởi công từ tháng 6/2023, theo kế hoạch sẽ hoàn thành vào năm 2027.

Dự án khi hoàn thành sẽ đóng vai trò chiến lược trong kết nối giao thông và phát triển kinh tế vùng Đồng bằng sông Cửu Long.

Dự án đường cao tốc Busega–Mpigi được kỳ vọng không chỉ giúp giải tỏa ách tắc giao thông nghiêm trọng ở vùng trung tâm Uganda mà còn tạo cú hích mạnh mẽ cho tăng trưởng kinh tế khu vực trong những năm tới.

Dự án có quy mô gần 2ha, tổng vốn đầu tư 21,8 tỷ đồng từ nguồn ngân sách.

Giai đoạn từ năm 2021 đến hết quý I/2025, TP. HCM đã hoàn thành 6 dự án nhà ở với tổng cộng 2.745 căn hộ.

Sự kiện này diễn ra đúng vào dịp cả nước hướng về ngày kỷ niệm 50 năm Ngày Giải phóng miền Nam, thống nhất đất nước.

Sau 2 năm xây dựng, dự án đang có tiến độ vượt kế hoạch. Dự kiến trong 1 năm nữa, cây cầu sẽ chính thức hoàn thành và thông xe.

Với tổng mức đầu tư lên đến 6.400 tỷ đồng cho giai đoạn 1, đây là một trong những nhà máy xử lý rác quy mô lớn nhất cả nước, được trông đợi sẽ mang đến giải pháp đột phá cho bài toán rác thải đô thị hiện nay.