Đường sắt Việt Nam vừa khai trương chuyến tàu ‘5 sao’ chặng Sài Gòn - Đà Nẵng: 1 trong 2 đoàn tàu đầu tiên được lắp Wifi miễn phí, có phòng đợi VIP, ghế xoay 180 độ, giá vé chỉ từ 500.000 đồng

Vào ngày 27/4, tại ga Sài Gòn, Tổng công ty Đường Sắt Việt Nam (VNR) đã tổ chức lễ ra mắt đoàn tàu chất lượng cao SE21/22 (Sài Gòn - Đà Nẵng). Theo đó, đôi tàu SE21/SE22 sẽ chạy hàng ngày, trong đó tàu SE22 khởi hành tại ga Sài Gòn lúc 11h00 và đến ga Đà Nẵng lúc 6h5 phút ngày hôm sau còn tàu SE21 sẽ khởi hành tại ga Đà Nẵng lúc 8h15 phút và đến ga Sài Gòn lúc 4h15 phút ngày hôm sau.

Được biết, các toa xe sử dụng trên tàu SE21/22 là những toa xe có chất lượng tốt nhất được VNR lựa chọn kỹ lưỡng để thực hiện việc nâng cấp, cải tạo nhằm gia tăng tiện ích và đem lại hiệu ứng thẩm mỹ cao. Đặc biệt, nhiều tính năng hiện đại lần đầu tiên được Đường sắt Việt Nam đưa vào khai thác phục vụ hành khách.

Để tạo điểm nhấn nhận diện, vỏ các toa tàu đều được khoác lên màu áo mới với hai gam màu trắng xám và xanh với hình ảnh chủ đạo là chim hạc trên trống đồng Đông Sơn - biểu tượng gắn liền với văn hóa Việt Nam. Đặc biệt, để mang đến cho hành khách những trải nghiệm tốt nhất, nội thất trên các toa xe cũng được thay mới hoàn toàn, mang đến sự hiện đại, sang trọng.

Ngoài các toa 4 giường, trên tàu còn có một toa xe có 3 khoang VIP, có 2 chỗ kiểu ghế sofa phù hợp với hành khách muốn có không gian riêng tư. Hệ thống điều hòa không khí cũng được thay mới bằng các mắt cầu, có thể xoay bằng núm vặn để điều chỉnh hướng hay tăng giảm nhiệt độ phù hợp. Ngoài ra, ở hai đầu toa xe đều được trang bị các màn hình LED có tích hợp đầy đủ các thông tin, quy định của ngành đường sắt,...

Các giường nằm trong các toa xe được thiết kế ấm cúng, sang trọng với mỗi giường đều được bố trí một đèn đọc sách, tích hợp sạc điện thoại bằng cổng USB, có nệm, chăn, ga gối, rèm cửa được thay mới hoàn toàn. Một điểm cộng nữa trên đó là các cửa trên toa xe đã được gắn thêm các thiết bị tự động cố định với mục đích giảm âm thanh rung lắc trong quá trình tàu chạy.

Ở toa xe ghế ngồi, ngành đường sắt đã lần đầu tiên đưa vào khai thác loại ghế có thể xoay 180°, các hành khách có thể thoải mái tự điều chỉnh hướng ngồi cho phù hợp, không còn phải lo bị say xe do ngồi ngược chiều khi tàu chạy. Hiện tại, loại ghế này được trang bị trên 1 toa ghế ngồi tàu SE21/22.

Bên cạnh đó, toa xe phục vụ ăn uống cũng được thiết kế, lắp đặt lại nội thất và được đặt tại vị trí giữa của đoàn tàu để cho hành khách ở hai đầu có thể giảm bớt thời gian di chuyển và tạo không gian giao lưu, kết nối và sinh hoạt chung cho hành khách đi tàu.

Nhà vệ sinh trên các toa xe cũng được nâng cấp, cải tạo từ 1m lên 1,4m, sử dụng bồn sứ, đặt tấm lót sàn chống ẩm ướt, lắp thêm hệ thống quạt hút gió và hệ thống xử lý chất thải với kỹ thuật tiên tiến để giảm thiểu mùi hôi,...

Đặc biệt, đây cũng là 1 trong 2 đoàn tàu đầu tiên (gồm tàu Huế - Đà Nẵng "Hành trình kết nối di sản miền Trung" và SE21/22) được lắp đặt Wifi trên tàu phục vụ hành khách miễn phí.

Bên cạnh việc đổi mới trang thiết bị và chất lượng phục vụ, dịch vụ trên tàu, trong dịp này, VNR cũng đã đầu tư cải tạo, cũng như chỉnh trang và đưa vào khai thác phòng đợi VIP phục vụ khách đi tàu tại Ga Sài Gòn và Ga Đà Nẵng. Theo đó, hành khách đi tàu SE21/SE22 hoặc 1 số tàu chất lượng cao khác sẽ được bố trí phòng ngồi đợi tàu và có lối ra ga, lên tàu riêng, giúp hành khách tiết kiệm được thời gian.

Hiện tại, tàu "5 sao" chặng Sài Gòn - Đà Nẵng vẫn áp dụng giá vé như bình thường, dao động từ hơn 500.000 đồng đến 1.062.000 đồng, tuỳ loại. Trước đó, ở khu vực phía Bắc, ngành đường sắt cũng đã đưa vào khai thác đoàn tàu chất lượng cao SE19/20 chặng Hà Nội - Đà Nẵng với giá vé dao động 854.000 đồng đến hơn 1.000.000 đồng.

>> Độc đáo ngôi miếu thờ thần sông, thần biển có hình con tàu rộng 1.500m2 ở tỉnh miền Trung, chính quyền địa phương cùng nhân dân hợp lực xây dựng