Liên doanh Geely – Mercedes-Benz vừa ra mắt Smart #5, mẫu SUV điện cỡ lớn hoàn toàn mới, hứa hẹn thổi thêm sức nóng vào phân khúc đang bước vào giai đoạn cạnh tranh khốc liệt.
Mẫu hatchback này được coi là “hiện tượng” xe điện năm 2025 tại Trung Quốc. Kết quả điều tra ban đầu cho thấy vụ cháy có vẻ không liên quan đến bộ pin.
Sự cố xảy ra chỉ ít ngày trước khi mẫu xe này được xuất khẩu ra thị trường quốc tế, khiến dư luận đặt câu hỏi về tiêu chuẩn an toàn của xe điện Trung Quốc.
Geely Việt Nam vừa công bố chương trình khuyến mãi mạnh trong tháng 10/2025, áp dụng đồng loạt cho 3 mẫu xe đang phân phối trong nước: Coolray, Monjaro và EX5.
Lynk & Co 08 EM-P, mẫu SUV/crossover cỡ D thuộc hệ sinh thái Geely–Volvo tiến vào thị trường toàn cầu với tuyên bố “điện hóa nhưng không đánh đổi tầm hoạt động”.
Mẫu sedan hạng C sử dụng công nghệ xăng lai điện gây chú ý với thiết kế sang trọng, khả năng tiết kiệm nhiên liệu ấn tượng và thân thiện với môi trường, hứa hẹn trở thành lựa chọn hấp dẫn trong phân khúc.
Từ ý tưởng đến hiện thực là một chặng đường dài, khi mô hình này phải đối mặt với hàng loạt thách thức về vốn đầu tư, hạ tầng và khả năng vận hành đồng bộ.
Tập đoàn Geely vừa phóng thành công 11 vệ tinh mới bằng tên lửa Smart Dragon-3 từ tỉnh Sơn Đông, Trung Quốc. Đây là đợt phóng thứ năm của hệ thống vệ tinh “Geely Future Mobility Constellation”, còn gọi là GEESATCOM.
Thương hiệu con của tập đoàn Geely vừa ra mắt mẫu xe điện siêu nhỏ mang tên Blue Balloon và được truyền thông mệnh danh là một trong những “micro-EV” rẻ nhất thị trường Trung Quốc hiện nay.
Geely vừa giới thiệu mẫu sedan cỡ trung Galaxy Starshine 6 EM-i với cấu hình plug-in hybrid (PHEV) nhiều lựa chọn pin, phạm vi chạy điện lớn và mức tiêu thụ nhiên liệu rất thấp.
Geely đầu tư vào trung tâm thử nghiệm và thiết kế các bài kiểm tra vượt xa tiêu chuẩn thông thường, nhằm chứng minh sản phẩm có thể chịu được những điều kiện khắc nghiệt nhất.
Thay vì rót 500 tỷ đồng vào VETC như kế hoạch trước đó, Tasco (HUT) chuyển toàn bộ sang mảng ô tô, nâng vốn bổ sung cho Tasco Auto lên gần 1.000 tỷ đồng.
Từ một xưởng nhỏ chuyên làm tủ lạnh và xe máy ở Hàng Châu vào cuối thập niên 90, Geely nay đã vươn mình thành một trong những tập đoàn ô tô lớn nhất Trung Quốc.
Dù doanh số tăng trưởng, lợi nhuận sụt giảm đã thúc đẩy hãng xe điện Trung Quốc này thực hiện một cuộc cải tổ mạnh mẽ, đồng thời đặt mục tiêu đầy tham vọng để thu hẹp khoảng cách với đối thủ dẫn đầu BYD.
