Giá cà phê hôm nay 7/4: Giảm nhẹ tại thị trường trong nước

Giá cà phê trong nước

Cụ thể, tại huyện Di Linh, Lâm Hà, Bảo Lộc (Lâm Đồng) giá cà phê hôm nay được thu mua với mức 40.700 đồng/kg.

Tại huyện Cư M'gar (Đắk Lắk) giá cà phê hôm nay ở mức 41.300 đồng/kg. Tại huyện Ea H'leo (Đắk Lắk), Buôn Hồ (Đắk Lắk) giá cà phê hôm nay được thu mua cùng mức 41.200 đồng/kg.

Tương tự tại tỉnh Đắk Nông, giá cà phê hôm nay thu mua ở mức 41.200 đồng/kg tại Gia Nghĩa và 41.100 đồng/kg ở Đắk R'lấp.

Tại tỉnh Gia Lai, giá cà phê hôm nay ở mức 41.200 đồng/kg (Chư Prông), ở Pleiku và La Grai cùng giá 41.100 đồng/kg.

Còn giá cà phê hôm nay tại tỉnh Kon Tum được thu mua với mức 41.200 đồng/kg.

Giá cà phê trong nước có vẻ đang cố gắng kháng cự để giữ mức cao cho dù London có rớt sâu. Giao dịch cà phê tại Việt Nam đang chững lại do nông dân đã bán ra gần hết và chỉ giữ lại một phần chờ giá tăng.

Giá cà phê thế giới

Giá cà phê robusta và arabica động loạt giảm trên hai sàn phái sinh Lodon và New York.

Đóng cửa phiên giao dịch ngày 6/4, giá cà phê robusta trên sàn ICE Futures Europe - London tiếp tục giảm, kỳ hạn giao tháng 5/2022 giảm 24 USD (1,13%), giao dịch tại 2.093 USD/tấn. Trong khi, kỳ hạn giao tháng 7/2022 giảm 20 USD (0,95%) giao dịch tại 2.090 USD/tấn.

Giá cà phê arabica trên sàn ICE Futures US - New York quay đầu giảm, kỳ hạn giao tháng 5/2022 giảm 3,7 Cent (1,6%), giao dịch tại 227,6 Cent/lb. Trong khi, kỳ hạn giao tháng 7/2022 giảm 3,65 Cent (1,58%), giao dịch tại 227,6 Cent/lb.

Báo cáo Thương mại tháng Hai của Tổ chức Cà phê quốc tế (ICO) cho thấy trong vòng 12 tháng qua (từ tháng 3/2021 đến tháng 2/2022) toàn cầu xuất khẩu cà phê arabica đạt 80,8 triệu bao, giảm 1,46% so với cùng kỳ năm trước,trong khi xuất khẩu robusta lên tới 48,6 triệu bao, tăng 2,32% so với cùng kỳ.

Trong khi đó, tỷ giá đồng Real tăng thêm 1,12% lên ở mức 4,6610 Real ăn 1 USD cũng góp thêm phần hỗ trợ giá cà phê tại New York kéo dài đà tăng trong ngắn hạn.

Theo dự đoán giá cà phê toàn cầu trong tháng 4/2022 có thể chịu nhiều sức ép từ căng thẳng địa chính trị và nguồn cung bổ sung từ Brazil. Ngoài ra vấn đề logistics toàn cầu vẫn chưa có sự cải thiện đáng kể và chiến sự Đông Âu đã làm căng thẳng thương mại thế giới gia tăng.