Gỡ 'tắc phà', 'đảo ngọc' miền Bắc được UNESCO công nhận đón chiếc phà hiện đại đầu tiên với sức chở 500 người 'cập cảng'
Chiếc phà mới cập bến nhận được sự quan tâm của rất nhiều người dân huyện đảo Cát Hải nói chung, những người làm du lịch Cát Bà và du khách.
Vào 18h ngày 27/6, chiếc phà mới hiện đại đầu tiên trong 5 chiếc đang được đóng, mang số hiệu HP 6139 với tên Cát Bà 03, đã di chuyển từ nhà máy đóng phà, vào luồng, cập bến phà Đồng Bài, huyện Cát Hải, TP. Hải Phòng.
Theo TP. Hải Phòng, 5 chiếc phà mới với tổng mức đầu tư khoảng 130 tỷ đồng, do Công ty TNHH Bayview Cát Bà làm chủ đầu tư. Ảnh: Hải Phòng tôi yêu
Phà có chiều dài 58m, rộng 15m, tải trọng gần 200 tấn, gấp đôi so với phà lớn nhất đang hoạt động tại bến phà Đồng Bài. Theo tính toán, phà có thể chở tối đa 500 hành khách, 9 ô tô khách loại 47 chỗ ngồi và 40 xe mô tô 2 bánh.
2 đầu phà bố trí 2 cầu phà, mũi phà bố trí thiết bị nâng hạ cầu phà, hai hệ thống neo xích và các bít chằng buộc, có thiết kế phù hợp với bến phà mới hiện tại. Điều này giúp cho các phương tiện lên phà được nhanh hơn, không phải chờ nhân viên bến phà dùng hộp sắt, khúc gỗ kê kích, tạo thành cầu dẫn để xe ô tô lên xuống phà.
Phà có thể chở tối đa 500 khách. Ảnh: Ngọc Sơn/Báo Pháp luật TP. HCM
Phà mới có thiết kế 3 tầng. Trong đó, tầng 3 của phà là cabin lái, có một lối đi lên dành cho nhân viên vận hành phà. Như vậy, ở phà mới, du khách không thể lên tầng 3 để ngắm cảnh như các phà cũ.
Chiếc phà mới cập bến Cát Hải đã thu hút sự quan tâm đặc biệt của người dân địa phương, những người làm du lịch và du khách. Đây là niềm vui lớn cho tất cả mọi người, bởi "tắc phà" từ lâu đã trở thành "đặc sản", cản trở sự phát triển của du lịch Cát Bà, đặc biệt là vào mùa cao điểm.
Ở giữa chạy suốt phà bố trí chỗ để xe ô tô rộng khoảng 10m. Ảnh: Ngọc Sơn/Báo Pháp luật TP. HCM
Theo thiết kế, phà mới sẽ rút ngắn thời gian di chuyển giữa 2 bến Đồng Bài - Cái Viềng. Trong thời gian chờ phà mới đưa vào vận hành, hoạt động, bến phà Đồng Bài vẫn có 8 phà hoạt động. Trong đó, phà HP 2735 (phà to) bị nước tràn gây ngập khoang mũi phà ngày 26/5, sau quá trình sửa chữa, dự kiến cuối tháng 6 phà sẽ hoạt động bình thường.
Theo tính toán, hiện tại, phà cũ lớn nhất đưa khách sang đảo Cát Bà trong điều kiện chở đầy khách di chuyển giữa 2 đầu bến mất 25 phút thì với phà mới, thời gian di chuyển rút ngắn xuống khoảng 18 phút. Ảnh: Hải Phòng tôi yêu
Trước đây, du khách đến Cát Bà thường phải chờ đợi hàng giờ đồng hồ, thậm chí 3-4 tiếng để được lên phà di chuyển sang đảo do số lượng phà hoạt động không đáp ứng được nhu cầu. Tình trạng này không chỉ ảnh hưởng đến trải nghiệm du lịch mà còn gây cản trở cho sự phát triển kinh tế - xã hội của địa phương.
Chiếc phà mới với sức chở lớn hơn, hiện đại hơn được kỳ vọng sẽ góp phần giải quyết vấn đề "tắc phà", giúp du khách di chuyển nhanh chóng và thuận tiện hơn. Đây cũng là động lực để ngành du lịch Cát Bà phát triển mạnh mẽ hơn nữa, đặc biệt sau khi vịnh Hạ Long - Cát Bà được UNESCO công nhận là Di sản thiên nhiên thế giới.
>> 'Đảo ngọc' của Việt Nam được UNESCO công nhận tham vọng trở thành đảo sinh thái thông minh
