Hà Nội chính thức chốt vị trí xây dựng siêu cầu thứ 10 bắc qua sông Hồng 7.300 tỷ, thiết kế đặc biệt ‘cánh chim hòa bình’

Thông tin từ báo Lao Động, ngày 25/12, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông TP. Hà Nội đã công bố quyết định phê duyệt phương án, vị trí cầu Thượng Cát và đường dẫn hai đầu cầu trước sự chứng kiến của chính quyền và đại diện nhân dân phường Thượng Cát, xã Đại Mạch (huyện Đông Anh).

Cầu Thượng Cát có tổng chiều dài cầu và đường hai đầu cầu là 5,226km, trong đó chiều dài cầu chính là 780m; cầu dẫn phía Bắc Từ Liêm và Đông Anh dài 3,125km; đường hai đầu cầu dài 1,321km

Công trình sẽ kết nối quận Bắc Từ Liêm và huyện Đông Anh qua sông Hồng.

Cây cầu này được thiết kế với 8 làn xe (6 làn xe cơ giới và 2 làn thô sơ), bề rộng cầu chính 35m, cầu dẫn 31m; đường dẫn phía Nam có mặt cắt ngang 60m, (6 làn xe cơ giới, 2 làn thô sơ trên chính tuyến, và 2 đường song hành). Đường dẫn phía Bắc có mặt cắt ngang 50m (4 làn xe cơ giới, 2 đường song hành).

Vị trí điểm đầu tại nút giao với đường Kỳ Vũ thuộc phường Thượng Cát, quận Bắc Từ Liêm, điểm cuối tại nút giao với đường 23B thuộc xã Đại Mạch, huyện Đông Anh. Tổng chiều dài tuyến khoảng 5,2km.

>> Đóng cửa một khu chợ đầu mối rộng 3.400m2, tuổi đời gần 15 năm tại Thủ đô

Dự án cầu Thượng Cát thuộc nhóm A với tổng mức đầu tư dự kiến khoảng 7.300 tỷ đồng, do Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông Hà Nội làm chủ đầu tư.

Cuối năm 2023, thành phố Hà Nội đã tổ chức thi tuyển phương án kiến trúc cầu Thượng Cát. Phương án thiết kế dây văng với ý tưởng kiến trúc "cánh chim hòa bình" vươn cao đã đoạt giải nhất trong cuộc thi tuyển kiến trúc.

Sau khi được xây dựng, cầu Thượng Cát là một trong số 10 cây cầu bắc qua sông Hồng, nằm trong Quy hoạch Giao thông vận tải Hà Nội, được thực hiện trong giai đoạn 2015-2030.

Dự kiến quý IV/2025, thành phố sẽ khởi công công trình này.