UBND TP Hà Nội vừa trình HĐND thành phố điều chỉnh chủ trương đầu tư Dự án đầu tư xây dựng cầu Ngọc Hồi và đường dẫn hai đầu cầu. Sau điều chỉnh, tổng mức đầu tư dự án dự kiến tăng thêm 74 tỷ đồng, đồng thời cập nhật phạm vi địa giới hành chính và nguồn vốn thực hiện một số hạng mục.
Nhiều chuyên gia cho rằng, sân bay thứ hai không chỉ phục vụ riêng Hà Nội mà còn mang tính chất hạ tầng chung của toàn Vùng Thủ đô, do đó đã đề xuất các vị trí xây dựng sân bay như Hưng Yên hoặc Ninh Bình.
Ban Chỉ đạo dự án yêu cầu các địa phương đẩy nhanh tiến độ thi công, phấn đấu thông xe toàn bộ tuyến đường song hành qua Hà Nội, Hưng Yên, Bắc Ninh vào tháng 6/2026 và hoàn thành toàn tuyến trong năm 2027.
Trưởng Ban Chỉ đạo yêu cầu các địa phương và đơn vị liên quan tận dụng tối đa điều kiện thời tiết thuận lợi để đẩy nhanh tiến độ, bảo đảm hoàn thành các tuyến đường song hành cũng như toàn bộ dự án theo kế hoạch đã đề ra.
Cây cầu được kỳ vọng rút ngắn thời gian di chuyển giữa Hà Nội với Hưng Yên, Bắc Ninh…; đồng thời tăng khả năng liên kết giữa các tuyến vành đai, cao tốc, góp phần hoàn thiện mạng lưới giao thông đồng bộ của vùng Thủ đô.
UBND TP Hà Nội vừa công bố phương án, vị trí xây dựng cầu Ngọc Hồi và đường dẫn hai đầu cầu, đi qua các huyện Thanh Trì và Gia Lâm nối với tỉnh Hưng Yên với vốn đầu tư hơn 11.800 tỷ đồng.
Dự án nâng cấp, mở rộng đường liên tỉnh Hà Nội - Hưng Yên kéo dài (đoạn qua tỉnh Hưng Yên) với tổng mức đầu tư gần 2.900 tỷ đồng dự kiến hoàn thành năm 2025. Công trình được kỳ vọng góp phần khai thác tiềm năng công nghiệp, đô thị, đồng thời tạo nên trục giao thông kết nối xuyên suốt tỉnh Hưng Yên.
Các đơn vị phấn đấu hoàn thành di chuyển hạng mục hạ tầng kỹ thuật ngầm, nổi trong năm 2024 để có thể hoàn thành tuyến đường Vành đai 4 qua Hà Nội vào năm tới.
Sở GTVT Hà Nội vừa báo cáo UBND TP chủ trương đầu tư 11 dự án giao thông lớn với tổng mức đầu tư hơn 70.000 tỷ đồng. Có thể thấy TP đang quyết tâm đầu tư cho kết cấu hạ tầng giao thông, tháo gỡ những “điểm nghẽn” để Thủ đô phát triển toàn diện.
Thông tin từ Cục Cảnh sát giao thông cho biết: Cục Cảnh sát giao thông phối hợp với công an địa phương tổ chức tuần tra, kiểm soát, xử lý vi phạm của tàu thuyền trên tuyến sông Hồng và địa bàn các tỉnh giáp ranh.
Lãnh đạo Cục Đường sắt Việt Nam cho biết, đơn vị đang lấy ý kiến góp ý báo cáo đầu kỳ Quy hoạch tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng - Quảng Ninh do liên danh tư vấn Công ty cổ phần Tư vấn đầu tư và Xây dựng giao thông vận tải (TRICC-JSC) và Tổng công ty Tư vấn thiết kế giao thông vận tải (TEDI) lập.
Sau khi khởi công đường Vành đai 4, các dự án bất động sản tại những khu vực này lập tức nhận được nhiều sự quan tâm từ nhà đầu tư tuy nhiên tình trạng sốt đất sẽ khó xảy ra.
