Siêu cầu bắc qua sông Hồng gần 12.000 tỷ giảm áp lực cho cầu Long Biên, Vĩnh Tuy sẽ về đích sớm 6 tháng

Ngày 12/8, Chủ tịch UBND TP. Hà Nội Vũ Đại Thắng chủ trì cuộc họp Ban Chỉ đạo các công trình trọng điểm Thành phố, đồng thời rà soát tiến độ các dự án giao thông quan trọng.

Báo cáo tại cuộc họp, Giám đốc Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông TP. Hà Nội Ngô Ngọc Vân cho biết, đến nay, 7 cây cầu bắc qua sông Hồng gồm Tứ Liên, Trần Hưng Đạo, Ngọc Hồi, Thượng Cát, Vân Phúc, Hồng Hà và Mễ Sở đã được bàn giao 100% mặt bằng theo chỉ giới dự án.

Trong số này, cầu Ngọc Hồi là công trình giao thông trọng điểm, giữ vai trò kết nối khu vực phía Nam Hà Nội với Hưng Yên thông qua tuyến Vành đai 3,5.

Theo quy hoạch, toàn dự án có chiều dài khoảng 7,5km, tổng mức đầu tư gần 12.000 tỷ đồng, điểm đầu kết nối với tuyến Vành đai 3,5 đoạn từ Phúc La - Văn Phú đến cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ thuộc xã Thanh Trì (Hà Nội), điểm cuối nối với tuyến Vành đai 3,5 thuộc xã Văn Giang (Hưng Yên). Dự án được chia thành 2 dự án thành phần và khởi công ngày 19/8/2025.

Theo thiết kế, cầu chính vượt sông Hồng dài khoảng 680m, phần cầu chính rộng 32,3m, tổng bề rộng cầu 38,3m, gồm 6 làn xe cơ giới và 2 làn xe hỗn hợp. Phần cầu dẫn dài khoảng 6,58km, rộng 33m.

Đến ngày 1/7, Hà Nội đã hoàn thành giải phóng mặt bằng toàn bộ 32,6ha thuộc phạm vi dự án, trong khi phía Hưng Yên đã bàn giao hơn 56% diện tích phục vụ thi công.

Hiện nay, công trường trên tuyến đê Hữu Hồng, đoạn qua xã Thanh Trì, diễn ra khẩn trương. Hạng mục cầu chính đã hoàn thành cọc khoan nhồi tại 2 trụ tháp; các nhà thầu đang tiếp tục thi công bệ trụ và hệ thống cầu dẫn.

Trên sông, các hạng mục cầu chính cũng được triển khai đồng thời. Việc hoàn thành cọc khoan nhồi tại 2 trụ tháp là một trong những dấu mốc quan trọng của dự án. Tại hai đầu cầu thuộc Hà Nội và Hưng Yên, hàng trăm công nhân cùng nhiều thiết bị chuyên dụng được huy động thi công liên tục. Trước đó, những phiến dầm cầu cạn đầu tiên phía Hưng Yên đã được lắp đặt, góp phần thúc đẩy tiến độ toàn tuyến.

Sau khi hoàn thành, cầu Ngọc Hồi sẽ góp phần hoàn thiện tuyến Vành đai 3,5, tạo kết nối trực tiếp giữa Hà Nội và Hưng Yên, đồng thời tăng khả năng liên kết với các tuyến giao thông hướng tâm như trục đô thị Mê Linh, trục Tây Thăng Long, Quốc lộ 32, Đại lộ Thăng Long, Lê Văn Lương, Quốc lộ 6, Quốc lộ 1A và cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ.

Công trình cũng được kỳ vọng tăng năng lực lưu thông qua sông Hồng, chia sẻ áp lực cho các cầu Chương Dương, Long Biên và Vĩnh Tuy, đồng thời mở thêm động lực phát triển đô thị, kinh tế, văn hóa và du lịch tại khu vực hai bên sông Hồng.