Hà Nội thu hồi đất của hơn 1.300 hộ dân, nhường chỗ làm dự án 13.000 tỷ kết nối cây cầu dây văng vượt sông Hồng

Hà Nội đang chuẩn bị triển khai một trong những chiến dịch giải phóng mặt bằng quy mô lớn nhất trong năm nhằm phục vụ dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 3,5, đoạn từ Phúc La - Văn Phú đến cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ. Đây được xác định là dự án hạ tầng chiến lược, góp phần khơi thông giao thông, giảm áp lực cho khu vực nội đô và tạo động lực phát triển kinh tế - xã hội cho các địa phương nằm trong phạm vi ảnh hưởng.

Dự án có tổng mức đầu tư khoảng 13.016 tỷ đồng, chiều dài khoảng 10,7 km, đi qua các phường, xã gồm Kiến Hưng, Phú Lương, Đại Thanh, Ngọc Hồi, Thanh Trì và Nam Phù. Tuyến có điểm đầu giao với phố Văn Khê, điểm cuối kết nối với cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ và khớp nối với cầu Ngọc Hồi. Tuyến đường được thiết kế với quy mô 6 làn xe cơ giới, hệ thống đường song hành hai bên và mặt cắt ngang rộng từ 60-80 m.

Trên toàn tuyến sẽ đầu tư đồng bộ nhiều hạng mục hạ tầng quan trọng như cầu Sông Nhuệ, cầu Hòa Bình, cầu Tô Lịch, cầu Đồng Trì - Đông Mỹ cùng các cầu vượt tại nút giao Quốc lộ 1A và cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ.

Riêng tại xã Thanh Trì, khối lượng giải phóng mặt bằng được đánh giá là rất lớn. Theo thống kê, dự án cần thu hồi đất khoảng 447.000 m2 đất, liên quan đến khoảng 1.360 hộ dân và gần 160 ngôi mộ. Dự kiến có khoảng 668 hộ thuộc diện bố trí tái định cư trên diện tích khoảng 12 ha. Đây là nhiệm vụ phức tạp, đòi hỏi sự vào cuộc quyết liệt của các cấp chính quyền cũng như sự đồng thuận của người dân.

Để bảo đảm tiến độ dự án, xã Thanh Trì đang tập trung đẩy nhanh công tác giải phóng mặt bằng với sự tham gia của các đơn vị chuyên môn và sự đồng hành của người dân. Tại nhiều khu dân cư có dự án đi qua, các tổ công tác của xã thường xuyên có mặt tại cơ sở để rà soát hồ sơ, xác minh nguồn gốc đất, kiểm đếm tài sản và tuyên truyền, vận động người dân thực hiện chủ trương thu hồi đất phục vụ dự án.

Xác định công tác dân vận là yếu tố then chốt, địa phương đã đẩy mạnh tuyên truyền bằng nhiều hình thức. Các chính sách về bồi thường, hỗ trợ và tái định cư được công khai rộng rãi; những kiến nghị, thắc mắc của người dân đều được tiếp nhận và giải đáp kịp thời.

Để đáp ứng yêu cầu tiến độ, cán bộ Phòng Kinh tế và Ban Quản lý dự án đầu tư - hạ tầng xã Thanh Trì đã tiến hành rà soát hồ sơ địa chính, xác minh nguồn gốc sử dụng đất, đo đạc hiện trạng nhằm hoàn thiện các thủ tục phục vụ việc ban hành thông báo thu hồi đất, bảo đảm đồng bộ, chặt chẽ theo đúng quy định.

Theo lãnh đạo xã Thanh Trì, cùng với việc đẩy nhanh tiến độ giải phóng mặt bằng, địa phương luôn đặt mục tiêu bảo đảm quyền và lợi ích hợp pháp của người dân lên hàng đầu. Mọi quy trình đều được thực hiện công khai, minh bạch, đúng quy định pháp luật nhằm tạo sự đồng thuận trong nhân dân.

Thời gian tới, xã Thanh Trì sẽ tiếp tục tăng cường phối hợp giữa các đơn vị chuyên môn, tập trung tháo gỡ những khó khăn, vướng mắc phát sinh, phấn đấu hoàn thành công tác giải phóng mặt bằng theo tiến độ thành phố giao.

Khi hoàn thành, tuyến Vành đai 3,5 sẽ góp phần hoàn thiện mạng lưới giao thông khung của Thủ đô, tăng cường liên kết vùng, giảm áp lực cho các tuyến đường nội đô, đồng thời tạo động lực thúc đẩy phát triển đô thị, thương mại, dịch vụ và nâng cao giá trị sử dụng đất tại khu vực phía Nam Hà Nội. Việc triển khai dự án cũng mở ra không gian phát triển mới, góp phần định hình diện mạo đô thị văn minh, hiện đại và nâng cao chất lượng sống của người dân.

Đáng chú ý, điểm cuối của tuyến đường sẽ kết nối với cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ và khớp nối với cầu Ngọc Hồi. Dự án cầu Ngọc Hồi và đường dẫn hai đầu cầu đã được khởi công từ ngày 19/8/2025. Theo chủ trương được phê duyệt, dự án được chia thành hai nhóm dự án thành phần với tổng mức đầu tư khoảng 11.844 tỷ đồng.

Cầu Ngọc Hồi và đường dẫn hai đầu cầu có tổng chiều dài khoảng 7,5 km. Sau khi hoàn thành, dự án được kỳ vọng cải thiện đáng kể điều kiện giao thông qua sông Hồng, chia sẻ lưu lượng với các cây cầu hiện hữu như Chương Dương, Long Biên, Vĩnh Tuy, đồng thời tăng cường liên kết vùng giữa Hà Nội và Hưng Yên. Bên cạnh đó, cây cầu dây văng này còn được kỳ vọng góp phần nâng cao đời sống văn hóa, tinh thần của người dân, mở ra dư địa phát triển du lịch sinh thái và thúc đẩy giao lưu kinh tế, văn hóa giữa hai địa phương.