Hạ tầng đường bộ thiệt hại gần 1.000 tỷ đồng vì bão

Báo cáo của Cục Đường bộ Việt Nam (ĐBVN) cho thấy, từ ngày 29/9 - 4/10, trong tổng thiệt hại gần 1.000 tỷ đồng, phần lớn thuộc các tuyến đường do địa phương quản lý, chiếm tới 92%, tương đương hơn 900 tỷ đồng.

Các địa phương chịu ảnh hưởng nặng nề nhất gồm: Thanh Hóa 600 tỷ đồng (tổng hợp thiệt hại từ bão số 3, 5 và 10); Cao Bằng 130 tỷ đồng; Nghệ An gần 133 tỷ đồng.

Những tuyến đường do Trung ương quản lý (bao gồm quốc lộ, cao tốc và các dự án BOT) ghi nhận mức thiệt hại gần 78 tỷ đồng, chiếm 8%.

4 Khu Quản lý Đường bộ (QLĐB) trực thuộc Cục ĐBVN chịu thiệt hại gần 77 tỷ đồng, riêng Khu QLĐB IV (phụ trách khu vực từ Ninh Thuận đến phía Nam) bị ảnh hưởng nặng nhất với hơn 36 tỷ đồng.

Dưới sự chỉ đạo khẩn trương của Cục ĐBVN, 25 điểm tắc đường (gồm 18 điểm ngập và 7 điểm sạt lở) trên hệ thống quốc lộ, cao tốc do Trung ương quản lý đã được thông xe hoàn toàn đến hết ngày 2/10.

Theo báo cáo nhanh của các sở xây dựng, thời điểm cao nhất ghi nhận 179 điểm tắc trên quốc lộ phân cấp, gồm 73 điểm sạt lở và 106 điểm ngập; 166 điểm tắc trên đường tỉnh, gồm 65 điểm sạt lở và 101 điểm ngập.

Phần lớn các điểm tắc (18/25) chỉ gián đoạn dưới 24 giờ. Riêng 7 điểm ngập sâu trên Quốc lộ 1 đoạn qua Thanh Hóa được khôi phục hoàn toàn vào ngày 3/10. Đáng chú ý, các tuyến BOT không ghi nhận điểm tắc nào.

Dù các tuyến quốc lộ do Cục ĐBVN quản lý đã lưu thông bình thường, nhiều tuyến đường do địa phương phụ trách vẫn gặp khó khăn do khối lượng sạt lở và ngập lớn.

Cục ĐBVN cho biết, các cơ quan quản lý đường bộ, doanh nghiệp và lực lượng thi công đang tập trung khắc phục hậu quả bão Bualoi, đồng thời chủ động triển khai phương án ứng phó ảnh hưởng của bão Matmo (bão số 11) để đảm bảo an toàn giao thông và hạn chế tối đa thiệt hại cho hệ thống hạ tầng.