Hé lộ liên danh trúng thầu dự án cao tốc giúp rút ngắn thời gian di chuyển TP. HCM – Đà Lạt từ 7 giờ còn 3 giờ

UBND tỉnh Lâm Đồng vừa phê duyệt kết quả lựa chọn nhà đầu tư thực hiện dự án cao tốc Bảo Lộc – Liên Khương, giai đoạn 1, theo phương thức đối tác công tư (PPP). Dự án có tổng giá trị trúng thầu hơn 11.923 tỷ đồng.

Liên danh trúng thầu gồm ba doanh nghiệp lớn: Công ty TNHH Đầu tư phát triển hạ tầng giao thông T&T, Công ty CP Đầu tư Tập đoàn Phương Trang (Futa Group) và Công ty CP Đầu tư và xây dựng Phương Thành. Hợp đồng được ký theo hình thức xây dựng – kinh doanh – chuyển giao (BOT), với thời gian thi công hạ tầng là 30 tháng và thời gian vận hành, khai thác kéo dài gần 20 năm.

Đến thời điểm hiện tại, công tác cắm cọc giải phóng mặt bằng cho toàn tuyến đã hoàn tất – một bước đi quan trọng, tạo tiền đề để các bên triển khai các bước tiếp theo và sớm khởi công dự án.

> > Hé lộ nhà đầu tư đoạn cao tốc gần 18.000 tỷ rút ngắn thời gian di chuyển TP. HCM – Đà Lạt từ 7 giờ còn 3 giờ

Dự án cao tốc Bảo Lộc – Liên Khương dài 73,62km, vận tốc thiết kế tối đa 100km/h. Tuyến bắt đầu từ phường Lộc Phát (TP. Bảo Lộc), trùng điểm cuối đoạn Tân Phú – Bảo Lộc, và kết thúc tại nút giao với cao tốc Liên Khương – Prenn (xã Hiệp Thạnh, huyện Đức Trọng). Đây là đoạn quan trọng trong tuyến cao tốc Dầu Giây – Liên Khương thuộc quy hoạch mạng lưới cao tốc quốc gia.

Tuyến cao tốc này không chỉ là trục giao thông huyết mạch kết nối khu vực Tây Nguyên với vùng kinh tế trọng điểm phía Nam mà còn góp phần giảm tải áp lực giao thông cho Quốc lộ 20 – tuyến đường hiện nay thường xuyên quá tải và tiềm ẩn nhiều nguy cơ tai nạn.

Với riêng tỉnh Lâm Đồng, cao tốc Bảo Lộc – Liên Khương được xem là dự án chiến lược, tạo đột phá hạ tầng cho khu vực Bảo Lộc – Đức Trọng – Đà Lạt. Khi toàn tuyến Dầu Giây – Liên Khương hoàn thành, thời gian di chuyển từ TP. HCM đến Đà Lạt sẽ rút ngắn từ 6–7 giờ xuống còn khoảng 3 giờ, mở ra cơ hội tăng trưởng mạnh mẽ về du lịch, logistics và thu hút đầu tư cho toàn khu vực. Trong đó, đoạn Bảo Lộc – Liên Khương giữ vai trò then chốt, kết nối mạch lạc với các đoạn cao tốc đang và sẽ triển khai như Dầu Giây – Tân Phú và Tân Phú – Bảo Lộc.