Không khai trương rầm rộ, Elon Musk âm thầm ra mắt dịch vụ robotaxi: Liệu át chủ bài có thế kéo Tesla thoát khỏi 'vũng lầy'?

Tesla đã chính thức khởi động dịch vụ taxi tự lái vào ngày 22/6 vừa qua, nhưng theo cách khá khiêm tốn – chỉ triển khai giới hạn tại một khu vực nhỏ ở Austin thuộc Texas, quê nhà của hãng. Đây là bước đi đầu tiên trong tham vọng xây dựng một mảng kinh doanh mang tính đột phá mà Elon Musk đã ấp ủ suốt gần một thập kỷ.

Đợt vận hành đầu tiên có sự giám sát của nhân viên Tesla ngồi trong xe, với nhóm khách mời ban đầu là những nhà đầu tư và các influencer – những người đã phát trực tiếp hành trình trải nghiệm.

Trong một video, Herbert Ong – người điều hành một tài khoản người hâm mộ Tesla – bày tỏ ấn tượng với tốc độ xe và khả năng đỗ tự động. Một người dùng khác có tên “BLKMDL3” trên mạng xã hội X nhận xét chuyến đi “êm hơn cả người lái thực thụ”. Nhà đầu tư Sawyer Merritt gọi trải nghiệm này là “tuyệt vời”.

Không có sự kiện khai trương rầm rộ, cũng không có thông cáo chính thức, Tesla chủ yếu dựa vào truyền miệng và mạng xã hội để lan truyền thông tin – khác hẳn phong cách thường thấy của hãng.

Trước đó, Tesla từng tổ chức “Cyber Rodeo” vào năm 2022 nhân dịp khánh thành nhà máy Texas, hay tiệc riêng tại Hollywood để ra mắt sản phẩm tự động hóa.

Elon Musk đang tái định hình Tesla xoay quanh các công nghệ còn gây tranh cãi như xe tự lái và robot hình người. Trong bối cảnh doanh số sụt giảm và hình ảnh cá nhân gây tranh cãi, một số nhà đầu tư đang đặt kỳ vọng vào những thị trường mới để vực dậy giá trị công ty – vốn đã mất khoảng 20% tính từ đầu năm.

“Robotaxi là yếu tố then chốt trong định giá cổ phiếu Tesla”, chuyên gia Tom Narayan từ RBC Capital Markets nhận định. Ông cho biết khoảng 60% giá trị cổ phiếu Tesla mà ông đưa ra dựa trên mảng xe tự lái.

Các video ghi lại cảnh robotaxi vận hành hôm 22/6 cho thấy những chiếc Model Y di chuyển quãng đường ngắn, băng qua giao lộ, né người đi bộ và đỗ xe – nhưng không có người ngồi ghế lái. Tuy nhiên, vẫn xuất hiện vài sự cố nhỏ, như khi một streamer thử nút ra lề thì xe lại dừng giữa đường trước khi tiếp tục chạy.

Giá mỗi chuyến hiện được ấn định ở mức 4,20 USD (khoảng 109.000 đồng). Dịch vụ hoạt động từ 6 giờ sáng đến nửa đêm hằng ngày trong một khu vực giới hạn của thành phố, chưa bao gồm sân bay, và có thể bị gián đoạn khi thời tiết xấu.

Hiện chưa rõ khi nào Tesla sẽ mở rộng dịch vụ ra công chúng, nhưng Musk khẳng định kế hoạch sẽ được đẩy nhanh và mở rộng sang nhiều thành phố khác tại Mỹ trong thời gian tới.

Tại Austin, thị trường xe tự lái đang ngày càng chật chội. Waymo – công ty con của Alphabet (Google) – đang mở rộng hoạt động tại đây thông qua hợp tác với Uber. Zoox, công ty con của Amazon, cũng đang tiến hành thử nghiệm.

Chuyên gia Dan Ives từ Wedbush Securities, người đánh giá cổ phiếu Tesla ở mức "vượt trội", cho rằng robotaxi của Tesla có thể cạnh tranh với Waymo ngay từ đầu.

>> Vừa ‘đấu khẩu’ với ông Trump, Elon Musk bất ngờ ký dự án lớn chưa từng có với Trung Quốc: Tesla đang toan tính gì?