Lãnh đạo Đồng Nai ra ‘tối hậu thư’ cho dự án giao thông kết nối sân bay 16 tỷ USD
Các dự án hạ tầng kết nối đang được rà soát toàn diện về tiến độ, mặt bằng và khả năng hoàn thành đúng mốc khai thác dự kiến.
Theo báo Đồng Nai, ngày 12/1, Tỉnh ủy viên, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Đồng Nai Hồ Văn Hà đã chủ trì buổi làm việc với các sở, ngành và đơn vị liên quan.
Cuộc họp được tổ chức nhằm nghe báo cáo tiến độ triển khai các dự án đường tỉnh 25B, 25C và dự án tiêu thoát nước khu vực bên ngoài Cảng hàng không quốc tế Long Thành (giai đoạn 1).
Được biết, sân bay Long Thành có tổng mức đầu tư khoảng 16 tỷ USD cho hai giai đoạn, được quy hoạch trở thành sân bay lớn nhất Việt Nam.

Theo báo cáo của các đơn vị, đối với dự án Nâng cấp, mở rộng đường tỉnh 25B (đoạn từ trung tâm xã Nhơn Trạch, tỉnh Đồng Nai đến Quốc lộ 51), thời điểm hiện tại, diện tích mặt bằng đã được bàn giao đạt khoảng 70% tổng diện tích toàn dự án.
Về tiến độ thi công, phần tuyến chính phía bên trái đã hoàn thành thảm nhựa đạt 100%, trong khi tuyến đường song hành bên trái đã hoàn tất thi công nền đá. Phần tuyến chính và tuyến song hành phía bên phải vẫn triển khai chậm, nguyên nhân đến từ vướng mắc trong công tác giải phóng mặt bằng.
Đối với dự án Xây dựng đường tỉnh 25C (đoạn từ Quốc lộ 51 đến Hương lộ 19), các nhà thầu hiện chưa thể triển khai thi công trên thực địa. Nguyên nhân là do diện tích mặt bằng được bàn giao còn nhỏ lẻ, không liền mạch.
Liên quan đến dự án Tiêu thoát nước khu vực ngoài sân bay Long Thành (giai đoạn 1), ngày 17/12/2025, Ban Quản lý dự án khu vực 5 đã có tờ trình gửi Sở Nông nghiệp và Môi trường để thẩm định báo cáo nghiên cứu khả thi.
Đến ngày 22/12/2025, Sở Nông nghiệp và Môi trường có văn bản lấy ý kiến thẩm định của Sở Tài chính, Xây dựng và UBND các xã Long Thành, Long Phước (tỉnh Đồng Nai). Tính đến nay, Sở Tài chính và Sở Xây dựng đã có văn bản góp ý đối với nội dung thẩm định dự án.
Khó khăn trong quá trình triển khai thực hiện các thủ tục dự án là việc đấu nối thoát nước tại tuyến suối Đá Vàng. Hệ thống thoát nước tại khu vực này với hệ thống thoát nước của sân bay Long Thành hiện chưa được thực hiện đồng bộ.
Phát biểu kết luận buổi làm việc, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Hồ Văn Hà nhấn mạnh, sân bay Long Thành dự kiến đưa vào khai thác trong nửa đầu năm 2026. Do đó, các dự án đường tỉnh 25B và 25C giữ vai trò quan trọng trong việc bảo đảm kết nối giao thông cho sân bay.
Phó Chủ tịch UBND tỉnh yêu cầu Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng tỉnh - với vai trò chủ đầu tư - phải xây dựng lại đường găng tiến độ và xác định rõ mốc thời gian hoàn thành dự án. Trong đó, chậm nhất đến tháng 6/2026, hai dự án đường tỉnh này phải hoàn thành.
Đối với dự án Tiêu thoát nước khu vực ngoài sân bay Long Thành (giai đoạn 1), yêu cầu hoàn tất các thủ tục đầu tư và tổ chức khởi công trong tháng 6/2026.
Sau khi khởi công, các đơn vị liên quan phải đẩy nhanh tiến độ triển khai để bảo đảm hoàn thành giải ngân nguồn vốn dự án trong năm 2026. Đồng thời, Sở Xây dựng được giao làm việc với Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) nhằm thống nhất các vị trí đấu nối hệ thống kỹ thuật.
